Kenteken check 60-HPL-6

APK verlopen - 3+ eigenaars - 172.922 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-527404
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
60-HPL-6
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-HPL-6: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2009

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 60-HPL-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 60-HPL-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 60-HPL-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 60-HPL-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 60-HPL-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 14.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
160 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F D7
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
428 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.2 16V motor met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderdelen en reparaties
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Redelijke prestaties voor een kleine auto (75 pk)
  • Comfortabele uitrusting in Dynamique uitvoering

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Relatief eenvoudige veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine binnenruimte achterin voor langere passagiers

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-HPL-6 is een grijze Renault Clio 1.2-16V Dynamique uit 2009 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €16.090 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor van deze Renault Clio is een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met een cilinderinhoud van 1149cc, bekend onder motorcode D4F (D4F-740 en varianten). Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel bij 3500-4250 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.2-16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 18 tot 1 op 20 liggen. De wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Dynamique met kenteken 60-HPL-6 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto is geschikt voor stads- en dagelijks gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 60-HPL-6 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Clio een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Slijtage remsysteem

12 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F D7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (60-HPL-6)

Wat is de APK status van 60-HPL-6?

De APK van 60-HPL-6 is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-HPL-6 een import auto?

Nee, 60-HPL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-HPL-6 gehad?

60-HPL-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Dynamique?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering defecten in versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij het terugschakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals knipperende lampjes of foutmeldingen.

Symptomen:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutcodes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V 75 modellen

Auto Nummerplaat