Kenteken check 60-HTV-3
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 112.856 km (peildatum okt 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 60HTV3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 60-HTV-3
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 60-HTV-3
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 60-HTV-3
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 60-HTV-3
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 60-HTV-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1377 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.6 liter Dual VVT-i motor (1ZR-FE) met 124 pk
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en stille rijervaring voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie noodzakelijk
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak voor grotere gezinnen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 60-HTV-3 is een grijze Toyota Auris 1.6-16V Luna uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €24.570 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Auris is de 1ZR-FE, een 1.6 liter Dual VVT-i motor die 91 kW (124 pk) levert bij 6000 rpm en 157 Nm koppel bij 5200 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage komen zelden voor bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 91 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
De Toyota Auris 1.6-16V Luna uit 2007 met kenteken 60-HTV-3 is een betrouwbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, zuinige hatchback met lage onderhoudskosten. Controleer altijd de onderhoudshistorie en kilometerstand. Let op slijtage aan koppeling en remmen. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 60-HTV-3 uit 2009 is een degelijke, zuinige en betrouwbare hatchback met een sterke 1.6 liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse kopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 59
APK keuring details: 11
APK keuring details: 24
APK keuring details: 29
APK keuring details: 17
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Auris 1.6 (60-HTV-3)
Wat is de APK status van 60-HTV-3?
De APK van 60-HTV-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-HTV-3 een import auto?
Nee, 60-HTV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-HTV-3 gehad?
60-HTV-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Toyota Auris 2007?
De motorcode is 1ZR-FE, een 1.6 liter Dual VVT-i 4-cilinder motor met 124 pk.
Hoeveel pk heeft deze Toyota Auris 1.6-16V Luna?
Deze variant levert 124 pk (91 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?
Deze motor heeft geen turbo en de timing chain is over het algemeen betrouwbaar zonder veel problemen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten.