Kenteken check 60-JDF-8
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 175.794 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60JDF8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 60-JDF-8
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 60-JDF-8
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 60-JDF-8
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 60-JDF-8
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2009) – Kenteken 60-JDF-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1495 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goed uitgerust met standaardfuncties
Minpunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar voor deze motor
- Onderhoudskosten kunnen variëren
- Marktwaarde kan laag zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken 60-JDF-8 is een zwarte Nissan Qashqai uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de midi-SUV klasse en werd oorspronkelijk geprijsd op €24.955. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2007 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 4-cilinder benzineblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.
De transmissie is een handmatige 5-bak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta is in de praktijk ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken 60-JDF-8 uit 2009 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruimtelijke SUV, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
APK keuring details: 26
APK keuring details: 11
APK keuring details: 55
APK keuring details: 25
APK keuring details: 25
APK keuring details: 07
APK keuring details: 31
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (60-JDF-8)
Wat is de APK status van 60-JDF-8?
De APK van 60-JDF-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-JDF-8 een import auto?
Nee, 60-JDF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-JDF-8 gehad?
60-JDF-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta?
Ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 84 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage aan de timing chain kan ernstige problemen veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
Signalen:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Transmissie Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
