Kenteken check 60-JX-XJ

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 161.423 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-595066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-JX-XJ
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Lupo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-JX-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
VW Lupo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 (2002) – Kenteken 60-JX-XJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud VW Lupo 1.4 (2002) – Kenteken 60-JX-XJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 (2002) – Kenteken 60-JX-XJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Lupo 1.4 (2002) – Kenteken 60-JX-XJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Lupo 1.4 (2002) – Kenteken 60-JX-XJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 12.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
310 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BBY
Vergelijkbare voertuigen in NL
192 voertuigen
Bekeken
360 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Lupo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Degelijke 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Comfortline-uitvoering met extra uitrusting ten opzichte van basisversies.
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motor.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door Volkswagen-netwerk.

Minpunten

  • Distributieketting kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik.
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte.
  • Verouderde veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-JX-XJ is een groene Volkswagen Lupo 1.4-16V Comfortline uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €13.990.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Lupo is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'AHW' of 'AUA' in vergelijkbare VW-modellen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 pk (41 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is, maar kettingslijtage kan optreden na hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Lupo 1.4-16V Comfortline is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik van de Lupo 1.4-16V ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (circa 5,5-6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Volkswagen Lupo 1.4-16V Comfortline met kenteken 60-JX-XJ uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het compacte formaat en degelijke techniek is het een geschikte auto voor stadsgebruik, mits goed onderhouden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze groene Volkswagen Lupo met kenteken 60-JX-XJ uit 2002 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze Lupo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke kleine Volkswagen-modellen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

VW Lupo 1.4 2002 – Afbeelding 1
november 2024
VW Lupo 1.4 2002 – Afbeelding 2
november 2024
VW Lupo 1.4 2002 – Afbeelding 3
november 2024
VW Lupo 1.4 2002 – Afbeelding 4
november 2024
VW Lupo 1.4 2002 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,62 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,31 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Lupo 1.4 (60-JX-XJ)

Wat is de APK status van 60-JX-XJ?

De APK van 60-JX-XJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-JX-XJ een import auto?

Nee, 60-JX-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-JX-XJ gehad?

60-JX-XJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4-16V?

De motorcode is meestal 'AHW' of 'AUA', gangbare codes voor de 1.4-liter 16V benzinemotor van Volkswagen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is doorgaans betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Lupo 1.4-16V Comfortline uit 1998?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden tijdens schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in verlichting of dashboard.

Signalen:

Knipperende lampen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Lupo 1.4 in Nederland

Type Plaat