Kenteken check 60-KRX-3

APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 201.931 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619068
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
60-KRX-3
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-KRX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 1.8 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 60-KRX-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 60-KRX-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 60-KRX-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 60-KRX-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 60-KRX-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.536
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CDH
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
102 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI turbomotor met 118 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Ruime en luxe middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2007
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een benzineauto
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor 118 pk benzinemotor in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-KRX-3 is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan, nieuwprijs destijds €43.175, biedt een combinatie van luxe, prestaties en degelijkheid.

De 1.8 TFSI motor met 1798cc is onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group, motorcode vaak aangeduid als 'BFB' of 'BEX' voor deze generatie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk (87 kW) en 250 Nm koppel, met directe benzine-injectie en een turbocharger. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat in deze Audi A4 is een 6-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 TFSI S edition uit 2007 met kenteken 60-KRX-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Een technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 60-KRX-3 uit 2010 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Bandenspanningcontrole €80
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1795
Metallic lak €800
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Audi A4 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A4 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A4 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A4 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A4 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 5
april 2024
Audi A4 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 6
juli 2025
Audi A4 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 7
juli 2025
Audi A4 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDH
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (60-KRX-3)

Wat is de APK status van 60-KRX-3?

De APK van 60-KRX-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-KRX-3 een import auto?

Nee, 60-KRX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-KRX-3 gehad?

60-KRX-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal 'BFB' of 'BEX', onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting problemen

Rek en slijtage van de distributieketting kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.8 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie problemen

Schokkerig schakelen of vertragingen bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 1.8 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat