Kenteken check 60-LR-RV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 276.500 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 60LRRV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 60-LR-RV
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 60-LR-RV
Onderhoud Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 60-LR-RV
Veiligheid Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 60-LR-RV
Prestaties Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 60-LR-RV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1581 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare QR25DE 2.5L motor met 121 pk
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 deuren
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar
- Relatief betaalbare wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (9,5-10,5 L/100 km)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Marktwaarde is laag door leeftijd en kilometerstand
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie
Uitgebreide analyse
Kenteken 60-LR-RV is een zwarte Nissan X-Trail 2.5 Luxury uit 2003 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €34.770 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek.
De motorcode van de 2488cc 4-cilinder benzinemotor in deze Nissan X-Trail is de QR25DE. Dit is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met variabele kleptiming (VVT) die 121 pk levert. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij sommige andere Nissan motoren, maar inspectie is aan te raden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze aspirated motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.
De handgeschakelde transmissie in deze X-Trail is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 9,4-9,8 L/100 km). De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.5 Luxury uit 2001 met kenteken 60-LR-RV is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor olieverbruik en koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare SUV zoeken met handgeschakelde bediening.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken 60-LR-RV uit 2003 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een praktische en comfortabele rijervaring, hoewel het brandstofverbruik relatief hoog is en aandacht voor olieverbruik gewenst is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,465 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
Het voertuig stoot te veel CO uit, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Koplampen ontbreken
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Koplampen ontbreken
APK keuring details: 41
APK keuring details: 34
APK keuring details: 11
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan X-Trail 2.5 (60-LR-RV)
Wat is de APK status van 60-LR-RV?
De APK van 60-LR-RV is verlopen op 10-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-LR-RV een import auto?
Nee, 60-LR-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-LR-RV gehad?
60-LR-RV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L benzinemotor?
De motorcode is QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder DOHC motor met VVT.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 121 pk (ongeveer 89 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km.
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en mogelijke slijtage aan de koppeling zijn de meest voorkomende problemen.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Oudere QR25DE motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller.
Symptomen:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Elektrische storingen (klein)
Kleine elektrische problemen zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Symptomen:
Niet werkende ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1581 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
