Kenteken check 60-LZT-4
APK verlopen - 6+ eigenaars - 339.790 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60LZT4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C30 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 60-LZT-4
Waardebehoud Volvo C30 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 60-LZT-4
Onderhoud Volvo C30 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 60-LZT-4
Veiligheid Volvo C30 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 60-LZT-4
Prestaties Volvo C30 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 60-LZT-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C30 1.6D DRIVe komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1439 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Stijlvol design
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte ruimte achterin
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij slecht onderhoud
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken 60-LZT-4 is een grijze Volvo C30 uit 2010 met een 1560cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse, voorzien van een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €29.480.
De Volvo C30 1.6D S/S R-Design uit 2009 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 80 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA DV6 motor, die vaak in Volvo's wordt gebruikt.
De handmatige transmissie van de Volvo C30 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo C30 1.6D is volgens de WLTP-norm ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Volvo C30 1.6D S/S R-Design biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren.
Deze grijze Volvo C30 met kenteken 60-LZT-4 uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en stijlvolle hatchback. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,021 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 04
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Zijverlichting functioneert niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, EOBD-systeem is niet correct
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, EOBD-systeem is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C30 1.6D DRIVe (60-LZT-4)
Wat is de APK status van 60-LZT-4?
De APK van 60-LZT-4 is verlopen op 21-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-LZT-4 een import auto?
Nee, 60-LZT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-LZT-4 gehad?
60-LZT-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan men verwachten dat de brandstofkosten laag zijn vanwege het zuinige verbruik van ongeveer 4,5 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 80 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 80 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het type voertuigbelasting.
Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?
De APK-kosten variëren, maar men kan rekenen op ongeveer €50 tot €150 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, maar dit kan variëren afhankelijk van het onderhoud.
Kan ik de auto upgraden naar moderne veiligheidsfuncties?
Het upgraden naar moderne veiligheidsfuncties kan moeilijk zijn vanwege de leeftijd van de auto en de beschikbaarheid van onderdelen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo
Turbo falen kan hoge reparatiekosten veroorzaken.
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Symptomen:
Verminderde prestaties, slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
