Kenteken check 60-NK-VT
APK verlopen - 8+ eigenaars - 180.333 km (peildatum okt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60NKVT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 60-NK-VT
Waardebehoud Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 60-NK-VT
Onderhoud Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 60-NK-VT
Veiligheid Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 60-NK-VT
Prestaties Ford Fiesta 1.25 (2003) – Kenteken 60-NK-VT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.25 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1095 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1242cc 4-cilinder motor zonder distributieriem
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
- Robuuste en soepele handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2002
Nadelen
- Beperkte motorvermogen met 51 kW (70 pk), minder geschikt voor snelweg
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte ruimte achterin, vooral voor volwassenen
- Geen turbo of moderne injectietechniek, minder efficiënt dan nieuwere motoren
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-NK-VT is een grijze Ford Fiesta 1.25-16V Centennial uit 2003, modeljaar 2002, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 kW (70 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.995 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinigheid.
De motorcode van de 1242cc 1.25-16V benzinemotor in deze Fiesta is doorgaans de 'SEJA' of 'SEJB' (afhankelijk van markt en uitvoering). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 70 pk en 106 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Het motorblok staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervangen indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan het rijplezier van deze lichte hatchback.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 51 pk (ongeveer 38 kW) in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.25-16V Centennial met kenteken 60-NK-VT uit 2003 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 60-NK-VT uit 2003 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
APK keuring details: 54
APK keuring details: 26
Alle remlichten werken niet,
APK keuring details: Alle remlichten werken niet,
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.25 (60-NK-VT)
Wat is de APK status van 60-NK-VT?
De APK van 60-NK-VT is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-NK-VT een import auto?
Nee, 60-NK-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-NK-VT gehad?
60-NK-VT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Ford Fiesta 1.25-16V Centennial uit 2002?
Het motorvermogen bedraagt ongeveer 51 kW (70 pk) bij 5200 rpm.
Welke motorcode hoort bij de 1242cc motor in deze Fiesta?
De motorcode is meestal SEJA of SEJB, afhankelijk van uitvoering.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan na lange tijd uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond €500-700.
Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?
Met 70 pk is de auto prima voor stads- en buitenstedelijk gebruik, maar minder krachtig voor langdurig snelweggebruik.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.25-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage distributieketting
Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze na langdurig gebruik uitrekken en geluiden veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming onder dorpels en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen door vocht en zout in Nederland.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektrische storingen (licht en schakelaars)
Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Herkenningspunten:
Storingen in verlichting of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.