Kenteken check 60-NV-BK
APK verlopen - 3+ eigenaars - 296.785 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 60NVBK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-NV-BK
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-NV-BK
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-NV-BK
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-NV-BK
Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-NV-BK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1407 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (F4R).
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele uitrusting in de Privilège Comfort uitvoering.
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse en bouwjaar.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
Aandachtspunten
- Distributieriem vereist periodiek en kostbaar onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren.
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 98 pk.
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 60-NV-BK is een grijze Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Privilège Comfort uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2003 combineert praktische ruimte met een degelijke motorisering en comfortopties die destijds tot de hogere middenklasse behoorden.
De 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour heeft de motorcode F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 135 pk (99 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte stationwagon. De motor maakt gebruik van een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodiek onderhoud aan de distributieriem cruciaal is om ernstige motorschade te voorkomen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, wat bij tijdig onderhoud beperkt kan worden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Grand Tour is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en relatief onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 98 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief distributieriemvervanging om de 5 jaar of 120.000 km, wat een belangrijke kostenpost is.
Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Privilège Comfort met kenteken 60-NV-BK is het essentieel om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare combi zoeken met een handgeschakelde motor zonder turbocomplexiteit.
Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 60-NV-BK uit 2004 is een praktische en comfortabele stationwagon met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en kosten. Let bij aankoop vooral op distributieriemonderhoud en algemene technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Problemen met het veersysteem, Wielen draaien niet goed mee met stuurwiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Wielen draaien niet goed mee met stuurwiel, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (60-NV-BK)
Wat is de APK status van 60-NV-BK?
De APK van 60-NV-BK is verlopen op 23-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-NV-BK een import auto?
Nee, 60-NV-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-NV-BK gehad?
60-NV-BK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour?
De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 135 pk.
Heeft deze motor een distributieriem of ketting?
Deze motor gebruikt een distributieriem die om de 5 jaar of 120.000 km vervangen moet worden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Belangrijke problemen zijn distributieriemslijtage, verhoogd olieverbruik bij oudere motoren en mogelijke slijtage aan de koppeling.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet.
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schokkerig schakelen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of knarsende geluiden bij bepaalde versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, geluiden tijdens schakelen.
Elektronische storingen (minder frequent)
Problemen met dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.