Kenteken check 60-NX-GP

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 182.188 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-713709
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
60-NX-GP
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-NX-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 60-NX-GP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 60-NX-GP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 60-NX-GP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 60-NX-GP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 60-NX-GP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.625
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHBB
Aantal in Nederland
363 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische laadruimte (538 liter, uitklapbare achterbank)[2]
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig)[7]
  • Comfortabele wegligging en rijgedrag voor een middenklasser
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne turbo-modellen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt

Nadelen

  • Bescheiden motorvermogen (93 pk) voor het gewicht en formaat
  • Hogere wegenbelasting door gewicht en ouderdom
  • Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik is relatief hoog voor een benzinemotor zonder turbo
  • Waardebehoud is matig; oudere Mondeo’s dalen snel in waarde
  • Bekende kleine mankementen (zie hieronder)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 60-NX-GP is een zwarte Ford Mondeo Wagon uit 2004 met een 1798cc benzinemotor, 93 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze middenklasse combi was destijds populair vanwege zijn praktische laadruimte, comfortabele rij-ervaring en degelijke bouwkwaliteit. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Cool Edition uit 2000 is uitgerust met een 1.8-liter Zetec 16V benzinemotor (motorcode: Zetec-E, type 1.8 16V, 1798cc, 93 pk/68 kW). Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige bouw, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft geen turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt, maar het vermogen is bescheiden voor een auto van dit formaat. De motorcode is vaak te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs als ‘Zetec-E 1.8 16V’[7].

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, standaard voor deze uitvoering. De handbak staat bekend als robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakgeruis, vooral in de derde versnelling (bekend van Ford-modellen uit deze periode). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een oliebeurt en eventueel een koppelingsset vervangen na 150.000-200.000 km. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere middenklassers: circa €40-€60 per jaar, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik van deze Mondeo Wagon ligt rond de 1:12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1:16 (6,2 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De officiële NEDC-cijfers zijn 8,2 l/100 km (stad), 4,6 l/100 km (snelweg), 5,9 l/100 km (gecombineerd)[2]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 93 pk in Nederland bedraagt circa €60-€65 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en provincie. Verzekering valt in schadevrije jarenklasse 10-12, premie afhankelijk van eigen risico en dekking.

De huidige marktwaarde van een zwarte Ford Mondeo Wagon 2004 in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Mondeo’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij praktische rijders. Onderhoudskosten zijn relatief laag: jaarlijks €200-€400 voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. APK, kleine beurt en banden wisselen vallen hieronder.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 60-NX-GP uit 2004 is een degelijke, praktische middenklasser met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende mankementen. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
ESP €375
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

XXX,234 km
INFO
20 mei 2022
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

9 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 1.8 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHBB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 631 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (60-NX-GP)

Wat is de APK status van 60-NX-GP?

De APK van 60-NX-GP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-NX-GP een import auto?

Nee, 60-NX-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-NX-GP gehad?

60-NX-GP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Cool Edition uit 2000?

Deze uitvoering heeft 93 pk (68 kW)[7]. Let op: sommige bronnen noemen 110 pk, maar de Cool Edition heeft 93 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?

Praktijkverbruik ligt rond de 8,3 l/100 km (stad) en 6,2 l/100 km (snelweg). Officieel (NEDC): 8,2 l/100 km (stad), 4,6 l/100 km (snelweg), 5,9 l/100 km (gecombineerd)[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 93 pk in Nederland?

Circa €60-€65 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende mankementen aan deze motor?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (orange), versnellingsbakgeruis (yellow), elektronische storingen (yellow), roest (red).

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Mondeo?

Een grote beurt kost circa €250-€400, afhankelijk van de garage en onderdelen.

Wat is de actuele marktwaarde van een zwarte Ford Mondeo Wagon 2004?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of uitrekken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Motorgeluid, startproblemen

Laag
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Geruis in de derde versnelling komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Tandwielgeluid bij accelereren

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere bedrading en sensoren kunnen storingen geven in het motormanagement of dashboard.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, onregelmatig gedrag

Kritiek
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurschilden komt voor bij slecht onderhouden exemplaren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 1.8 in Nederland

Model Kenteken