Kenteken check 60-PF-HH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 379.922 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 60PFHH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-PF-HH
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-PF-HH
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-PF-HH
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-PF-HH
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 60-PF-HH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1350 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 16-klepper motor (F4R)
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele uitrusting in de Privilège Luxe uitvoering
- Redelijk zuinig voor een 2.0 benzinemotor uit 2003
- Goede wegligging en voorwielaandrijving
- Betaalbare marktwaarde en onderdelen beschikbaar
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Speling en slijtage aan schakelkabels en versnellingspook
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Elektronische storingen in oudere exemplaren mogelijk
- Waardevermindering door leeftijd en techniek
Uitgebreide analyse
Kenteken 60-PF-HH is een grijze Renault Mégane 2.0-16V Privilège Luxe uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €26.395.
De 2.0-16V motor in deze Renault Mégane heeft een inhoud van 1998cc en is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 98 pk. De motorcode die bij deze 2.0 16V benzinemotor hoort is vaak de F4R, een bekende Renault motorcode voor 2.0-liter 16-klepper motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie van de Renault Mégane 2.0-16V Privilège Luxe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms speling in de versnellingspook of problemen met de schakelkabels die slijten, wat kan leiden tot schakelmoeilijkheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Automaatproblemen die in sommige Megane-modellen voorkomen, zijn hier niet van toepassing omdat dit een handgeschakelde versie betreft.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0-16V benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V Privilège Luxe uit 2003 met kenteken 60-PF-HH is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Controleer of de versnellingsbak soepel schakelt en of er geen speling op de pook zit. Vraag naar eventuele software-updates of reparaties aan de transmissie. Let ook op het olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Renault Mégane 2.0-16V Privilège Luxe met kenteken 60-PF-HH uit 2004 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en schakelkabels. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 13
Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 10
APK keuring details: 56
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (60-PF-HH)
Wat is de APK status van 60-PF-HH?
De APK van 60-PF-HH is verlopen op 16-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-PF-HH een import auto?
Nee, 60-PF-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-PF-HH gehad?
60-PF-HH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klepper benzinemotor van Renault uit die periode.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 2.0-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelkabels en speling na jaren gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Versnellingsbak schakelt spontaan in vrij
De handgeschakelde versnellingsbak kan spontaan in de vrij springen door slijtage aan schakelkabels of mechanisme.
Symptomen:
Plotseling verlies van aandrijving, schakelpook voelt los aan, gevaarlijke situaties bij snelweggebruik.
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Elektronische storingen en foutmeldingen
Verouderde boordcomputer kan foutmeldingen geven zoals 'lichtautomaat defect' of verkeerde sensorwaarden.
Symptomen:
Dashboardlampjes branden, onregelmatig schakelen, storingscodes.
Injectoren verstoppen of lekken
Injectoren kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.