Kenteken check 60-PX-TH

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 325.650 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-773686
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-PX-TH
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S40 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PX-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo S40 2.0 2005

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0 (2005) – Kenteken 60-PX-TH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Volvo S40 2.0 (2005) – Kenteken 60-PX-TH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S40 2.0 (2005) – Kenteken 60-PX-TH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo S40 2.0 (2005) – Kenteken 60-PX-TH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo S40 2.0 (2005) – Kenteken 60-PX-TH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.829
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
180 voertuigen
Bekeken
360 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Comfortabel en veilig interieur met typische Volvo-kwaliteit
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt
  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-PX-TH is een zwarte Volvo S40 2.0 Europa uit 2005 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €24.685 en biedt een combinatie van degelijkheid en rijcomfort.

De 1948cc motor in deze Volvo S40 is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is onderdeel van de Volvo Modular motorfamilie, vaak aangeduid als B4204S of B4204T voor de turbo-uitvoeringen, maar de 2.0 Europa uitvoering heeft een atmosferische variant zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 170 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S40 2.0 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en duurzaam. Veel voorkomende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De handling van de auto wordt als prettig en voorspelbaar ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het uitgebalanceerde chassis.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 Europa uit 2000 met kenteken 60-PX-TH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van degelijke, eenvoudige techniek met een voorkeur voor handgeschakelde auto's.

Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 60-PX-TH uit 2005 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1948cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en rijplezier. Met goed onderhoud kan deze Volvo nog jaren probleemloos meegaan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Volvo S40 2.0 2005 – Afbeelding 1
november 2024
Volvo S40 2.0 2005 – Afbeelding 2
november 2024
Volvo S40 2.0 2005 – Afbeelding 3
november 2024
Volvo S40 2.0 2005 – Afbeelding 4
november 2024
Volvo S40 2.0 2005 – Afbeelding 5
november 2024
Volvo S40 2.0 2005 – Afbeelding 6
oktober 2025
Volvo S40 2.0 2005 – Afbeelding 7
oktober 2025
Volvo S40 2.0 2005 – Afbeelding 8
oktober 2025

+0

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1948 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo S40 2.0 (60-PX-TH)

Wat is de APK status van 60-PX-TH?

De APK van 60-PX-TH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-PX-TH een import auto?

Nee, 60-PX-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PX-TH gehad?

60-PX-TH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo S40 2.0 Europa?

De motorcode is meestal B4204S voor de atmosferische 2.0-liter 4-cilinder motor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij normaal rijgedrag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S40 2.0 uit 2000?

Tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppelingsplaat en drukgroep bij intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S40 2.0 exemplaren

Type Plaat