Kenteken check 60-RR-FN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 332.320 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-827074
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-RR-FN
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-RR-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2005

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 60-RR-FN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 60-RR-FN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 60-RR-FN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 60-RR-FN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 60-RR-FN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 42.614
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
22 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
175 voertuigen
Bekeken
228 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S) zonder turbo, minder complex dan turbo-varianten
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte en comfortabele rijpositie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo
  • Redelijk zuinig voor zijn klasse met circa 9-10 liter per 100 km in praktijk
  • Waardevastheid door Volvo-merk en degelijke techniek

Minpunten

  • Mogelijke slijtage en rek van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties of slijtage
  • Beperkte prestaties met 103 pk, minder geschikt voor sportief rijden

Volledige analyse

Kenteken 60-RR-FN is een zwarte Volvo V70 2.4 Edition II uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €41.930.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met motorcode B5244S, een DOHC 20-kleppen motor die 103 pk levert (in Nederland vaak 103 pk vanwege belastingregels). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 2.4 Edition II, die een atmosferische motor heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Volvo V70 2.4 is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 60-RR-FN uit 2005 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare en comfortabele combi zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief eenvoudige motor zonder turbo.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 60-RR-FN uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het segment van grote middenklasse combi's. Met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik voor een zorgeloze rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2024
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.4 (60-RR-FN)

Wat is de APK status van 60-RR-FN?

De APK van 60-RR-FN is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-RR-FN een import auto?

Nee, 60-RR-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-RR-FN gehad?

60-RR-FN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in deze Volvo V70?

De motorcode is B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder DOHC 20-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en koppeling slijtage.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4 exemplaren

Type Plaat