Kenteken check 60-RXX-1

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 297.077 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-833369
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
60-RXX-1
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Plus 1.2 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-RXX-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 60-RXX-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 60-RXX-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 60-RXX-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 60-RXX-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 60-RXX-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.620
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
114 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
349 voertuigen
Populariteit
493 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
  • Ruime en praktische combi met goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra opties
  • Lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van kettingaandrijving bij hoge km-standen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 60-RXX-1 is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline BlueMotion uit 2011 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinige techniek en een degelijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €26.628.

De 1198cc motor van deze Golf Variant is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode CBZ (ook CBZB/CBZC in varianten). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een relatief laag brandstofverbruik. De motor is watergekoeld en heeft 2 kleppen per cilinder. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een compacte middenklasse auto, met incidentele kosten voor koppelingsvervanging rond de 600-900 euro.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16-18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen en degelijke techniek.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline BlueMotion uit 2009 met kenteken 60-RXX-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische ruimte, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 60-RXX-1 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een efficiënte 1198cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
26 augustus 2023
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
10 juli 2021
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
21 februari 2015
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
augustus 2023
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
augustus 2023
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
augustus 2023
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
augustus 2023
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
augustus 2023
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 6
maart 2024
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 7
maart 2024
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 8
maart 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (60-RXX-1)

Wat is de APK status van 60-RXX-1?

De APK van 60-RXX-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-RXX-1 een import auto?

Nee, 60-RXX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-RXX-1 gehad?

60-RXX-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is CBZ (en varianten CBZB/CBZC), een 1198cc 4-cilinder turbomotor met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in de eerste twee versnellingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 16 en 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Kettingaandrijving slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Kettingaandrijving slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.2 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken