Kenteken check 60-SF-DN

APK verlopen - 9+ eigenaars - 254.521 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-845271
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
60-SF-DN
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Rezzo 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-SF-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Chevrolet Rezzo 2.0 2005

Betrouwbaarheid Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 60-SF-DN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 60-SF-DN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 60-SF-DN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 60-SF-DN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Chevrolet Rezzo 2.0 (2005) – Kenteken 60-SF-DN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.395
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
532 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
T20SED
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
195 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Rezzo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische indeling met 5 zitplaatsen en veel bagageruimte
  • Degelijke 2.0-liter benzinemotor met 121 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage afschrijving
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie voor een MPV

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Geen turbo of moderne brandstofbesparende technologieën
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne MPV's
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 60-SF-DN is een grijze Chevrolet Tacuma 2.0 Class uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €22.845 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.

De 2.0-liter benzinemotor van de Chevrolet Tacuma 2.0 Class heeft een motorcode L88 en is een 4-cilinder 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 121 pk (89 kW) bij 5600 tpm en een koppel van 176 Nm bij 4000 tpm. Deze motor is onderdeel van de GM Family II motorenreeks en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Tacuma 2.0 Class is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Chevrolet Tacuma 2.0 Class met kenteken 60-SF-DN uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betaalbare gezinsauto zoeken met eenvoudige techniek.

Deze grijze Chevrolet Tacuma met kenteken 60-SF-DN uit 2005 is een praktische en betaalbare midi-MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar ruimte en degelijkheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,521 km geregistreerd

XXX,521 km
INFO
25 januari 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
27 mei 2019
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
27 september 2016
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

155,821 km INFO
5 februari 2015
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

21 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Chevrolet Rezzo 2.0 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Chevrolet Rezzo 2.0 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Chevrolet Rezzo 2.0 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Chevrolet Rezzo 2.0 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Chevrolet Rezzo 2.0 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-11-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code T20SED
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 178 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 212 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Rezzo 2.0 (60-SF-DN)

Wat is de APK status van 60-SF-DN?

De APK van 60-SF-DN is verlopen op 28-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-SF-DN een import auto?

Nee, 60-SF-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-SF-DN gehad?

60-SF-DN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Chevrolet Tacuma 2005?

De motorcode is L88, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 121 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Tacuma 2.0 Class uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen stroef of moeilijk wordt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en verminderde koppelingswerking.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting

Soms kunnen storingen optreden in de dashboardverlichting of instrumentenpaneel, vaak door slechte contacten of defecte zekeringen.

Herkenningspunten:

Uitvallende verlichting, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chevrolet Rezzo 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie