Kenteken check 60-SP-BL

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 291.567 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-854817
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
60-SP-BL
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 T5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-SP-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Volvo V50 T5 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 60-SP-BL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 60-SP-BL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 60-SP-BL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 60-SP-BL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V50 T5 (2006) – Kenteken 60-SP-BL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.629
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
133 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5254T3
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1572 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.5L 5-cilinder turbomotor met 162 pk
  • All-wheel drive voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2004

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 60-SP-BL is een groene Volvo V50 2.5 T5 AWD Summum uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €49.200 en staat bekend om zijn krachtige motor en all-wheel drive systeem.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo V50 2.5 T5 AWD is doorgaans de B5254T, een DOHC 20-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 162 pk (220 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lag of falen door olievervuiling, en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Volvo V50 is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en markt). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij versleten onderdelen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond 1 op 10 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 AWD Summum met kenteken 60-SP-BL uit 2006 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer op olieverbruik en transmissieproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, praktische combi met AWD, mits goed onderhouden.

Deze groene Volvo V50 met kenteken 60-SP-BL uit 2006 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.5 T5 turbomotor en AWD. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2130
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,366 km geregistreerd

XXX,366 km
INFO
25 oktober 2019
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5254T3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 220 pk (162 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 548 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 243 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 T5 (60-SP-BL)

Wat is de APK status van 60-SP-BL?

De APK van 60-SP-BL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-SP-BL een import auto?

Nee, 60-SP-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-SP-BL gehad?

60-SP-BL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50?

De motorcode is meestal B5254T, een 2.5L 5-cilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V50 2.5 T5 AWD uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Schokkerig schakelen en vertraging in schakelmomenten door slijtage of verouderde olie.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, lekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 T5 kentekens

Model Kenteken