Kenteken check 60-TL-TJ
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 232.216 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 60TLTJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 60-TL-TJ
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 60-TL-TJ
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 60-TL-TJ
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 60-TL-TJ
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2006) – Kenteken 60-TL-TJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1274 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor (K4M) met 82 pk.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Rijk uitgeruste Dynamique Comfort uitvoering met extra comfortopties.
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor modeljaar 2006.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit die periode.
Waar je op moet letten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
- Elektrische storingen komen regelmatig voor, zoals problemen met raambediening en dashboardverlichting.
- Koppeling en transmissie kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor en elektronica.
- Waardevermindering door ouderdom en concurrentie van nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 60-TL-TJ is een blauwe Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2006, modeljaar 2006, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €22.565. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als K4M. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant bij deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van de Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een schokkerige schakelervaring en slijtage van de koppelingscilinder. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen uiteraard hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2006 met kenteken 60-TL-TJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injecteurproblemen. Elektrische storingen komen regelmatig voor, dus test alle elektrische functies grondig. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 60-TL-TJ uit 2006 is een degelijke en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1598cc motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en elektrische storingen, biedt deze Mégane een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze auto een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,245 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 40
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (60-TL-TJ)
Wat is de APK status van 60-TL-TJ?
De APK van 60-TL-TJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-TL-TJ een import auto?
Nee, 60-TL-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-TL-TJ gehad?
60-TL-TJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane 2006?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met 82 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische componenten zoals raambediening, dashboardverlichting en sleutelkaart.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen, knipperende waarschuwingslampjes, startproblemen.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat of hydraulische koppeling kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden bij koppelen.
Injecteurproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1274 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.