Kenteken check 60-ZD-RG
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 138.996 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 60ZDRG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 60-ZD-RG
Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 60-ZD-RG
Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 60-ZD-RG
Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 60-ZD-RG
Prestaties KIA Picanto 1.1 (2008) – Kenteken 60-ZD-RG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 962 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 999cc 4-cilinder benzinemotor met lage gebruikskosten
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede betrouwbaarheid en weinig ernstige motorproblemen
- Lage wegenbelasting door laag vermogen
Nadelen
- Beperkte motorvermogen van 46 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Basisuitrusting zonder luxe opties
- Kleine binnenruimte, minder comfortabel voor langere ritten
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Roest kan optreden bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-ZD-RG is een zwarte Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2008 met een 999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is populair als stadsauto vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De 999cc motor in de Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2007 is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 46 pk (34 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4HG' of een vergelijkbare code binnen Kia's 1.0-liter benzinemotorenserie. Deze motor gebruikt multipoint brandstofinjectie en heeft een relatief eenvoudige constructie, wat bijdraagt aan betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten of turbo problemen zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, aangezien deze variant geen turbo heeft. Wel kunnen lichte olieverbruik en injectorproblemen voorkomen, maar deze zijn zeldzaam en meestal gerelateerd aan onderhoudsstaat.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.0 X-tra staat bekend als robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 46 pk (ongeveer 34 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en de auto is eenvoudig te onderhouden.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2007 met kenteken 60-ZD-RG is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 60-ZD-RG uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,996 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,205 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 19
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.1 (60-ZD-RG)
Wat is de APK status van 60-ZD-RG?
De APK van 60-ZD-RG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-ZD-RG een import auto?
Nee, 60-ZD-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-ZD-RG gehad?
60-ZD-RG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2007?
De motorcode is meestal G4HG of een vergelijkbare aanduiding binnen Kia's 1.0-liter benzinemotorenserie.
Hoeveel pk levert de 1.0 motor van deze Kia Picanto?
De motor levert ongeveer 46 pk (34 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 46 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?
Nee, deze 1.0 motor is atmosferisch en heeft geen turbo; timing chain problemen zijn niet bekend bij dit model.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 X-tra uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Lichte olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winterperiode.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk corrosie aan carrosserie.
Versnellingsbaklagers slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen lagers in de handgeschakelde bak slijten.
Herkenningspunten:
Gierende of ratelende geluiden bij schakelen, schokkerig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
