Kenteken check 60-ZHJ-9

APK geldig tot aug 2026 - 14 eigenaars - 149.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-055895
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
60-ZHJ-9
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane ENERGY TCe 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-ZHJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 60-ZHJ-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 60-ZHJ-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 60-ZHJ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 60-ZHJ-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 60-ZHJ-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.075
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
122 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F A4
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
559 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane ENERGY TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 85 pk
  • Comfortabele en stille motorloop
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Redelijke onderhoudskosten voor segment
  • Goede wegligging en handling voor dagelijks gebruik
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie kan zijn
  • Dashboardmaterialen kunnen snel krassen en slijten
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen komen soms voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 60-ZHJ-9 is een witte Renault Mégane uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 85 pk. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €21.890.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane is H5Ft. Deze 4-cilinder turbomotor levert 85 pk (115 pk in sommige uitvoeringen) en 190 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief stille en soepele loop, mede dankzij directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of problemen geven. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en soms defecte brandstofinjectoren. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €500-€700. De handling van de Mégane is comfortabel en gericht op dagelijks gebruik, met een voorwielaandrijving die goed presteert in stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveer extra budget voor mogelijke distributieketting of injectoren reparaties bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe Expression uit 2012 met kenteken 60-ZHJ-9 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele elektronische storingen en de conditie van het interieur, aangezien sommige dashboards gevoelig zijn voor krassen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Renault Mégane met kenteken 60-ZHJ-9 uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TCe motor, mits goed onderhouden. De auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties voor dagelijks gebruik, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. Met een marktconforme prijs en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor kopers die een compacte middenklasser zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
3 december 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,272 km geregistreerd

XXX,272 km
INFO
27 mei 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

108,020 km INFO
18 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

107,996 km INFO
24 mei 2020
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 5
januari 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 6
oktober 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 7
oktober 2024
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 507 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 115 (60-ZHJ-9)

Wat is de APK status van 60-ZHJ-9?

De APK van 60-ZHJ-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-ZHJ-9 een import auto?

Nee, 60-ZHJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-ZHJ-9 gehad?

60-ZHJ-9 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane 2012?

De motorcode is H5Ft, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken, onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, alarmsysteem of dashboardverlichting komen voor.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde