Kenteken check 61-DH-ZR
APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 244.808 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 61DHZR
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.6 (1999) – Kenteken 61-DH-ZR
Waardebehoud SEAT Toledo 1.6 (1999) – Kenteken 61-DH-ZR
Onderhoud SEAT Toledo 1.6 (1999) – Kenteken 61-DH-ZR
Veiligheid SEAT Toledo 1.6 (1999) – Kenteken 61-DH-ZR
Prestaties SEAT Toledo 1.6 (1999) – Kenteken 61-DH-ZR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Toledo 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1288 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 1.6 16V motor (motorcode BCB) met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele automatische transmissie, ideaal voor stadsverkeer en file
- Ruime sedan met praktische bagageruimte en comfortabele zitplaatsen
- Relatief lage wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek, makkelijk te onderhouden
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met moderne auto's
Aandachtspunten
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte moderne comfort- en infotainmentopties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 61-DH-ZR is een blauwe SEAT Toledo 1.6 Stella uit 1999 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €19.510 en is een praktische keuze voor wie een betrouwbare gezinsauto zoekt.
De motor van deze SEAT Toledo 1.6 Stella uit 1999 heeft de motorcode BCB, een 1595cc 4-cilinder 16-klepper met een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10.3:1 en levert een koppel van ongeveer 148 Nm. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie, wat zorgt voor een goede mengselverdeling en efficiëntie.
De automatische transmissie in deze SEAT Toledo is een klassieke 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar maar met enkele aandachtspunten. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km), is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14 à 1 op 13,5). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een SEAT Toledo 1.6 Stella automaat uit 1999 met kenteken 61-DH-ZR is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motoronderhoud. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. De carrosserie kan roestgevoelig zijn, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe SEAT Toledo met kenteken 61-DH-ZR uit 1999 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 1595cc motor en automatische transmissie. Hoewel de automaat extra onderhoud vraagt, biedt deze auto een goede balans tussen comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,309 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 46
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 11
APK keuring details: 48
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Toledo 1.6 (61-DH-ZR)
Wat is de APK status van 61-DH-ZR?
De APK van 61-DH-ZR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-DH-ZR een import auto?
Nee, 61-DH-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-DH-ZR gehad?
61-DH-ZR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de SEAT Toledo 1999?
De motorcode van de 1.6 liter 16-klepper in de SEAT Toledo 1999 is BCB.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SEAT Toledo?
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen die reparaties noodzakelijk maakt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Toledo 1.6 Stella automaat uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Versnelde slijtage automatische transmissie
De 4-traps automaat kan na jaren intensief gebruik problemen geven zoals schokken bij schakelen en olielekkage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden uit de bak.
Olielekkage motor en transmissie
Oudere afdichtingen kunnen gaan lekken, vooral bij de kleppendeksel en transmissiepan.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandstofverbruik kan toenemen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde bedrading en sensoren kunnen storingen veroorzaken in instrumentenpaneel.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1288 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Toledo 1.6 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
