Kenteken check 61-GDT-3

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 240.316 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-409847
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
61-GDT-3
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-GDT-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V50 1.8 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 61-GDT-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 61-GDT-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 61-GDT-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 61-GDT-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 61-GDT-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 30.764
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
23 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4184S11
Soortgelijke auto's in NL
284 voertuigen
Aantal keren bekeken
781 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.8-liter benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage reparatiekosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007
  • Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (92 kW / 125 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 92 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-GDT-3 is een zwarte Volvo V50 1.8 Edition I uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.510 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De motor in deze Volvo V50 1.8 Edition I is een 1.8-liter (1798cc) inline 4-cilinder benzinemotor met motorcode B4184S, DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen riem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volvo V50 1.8 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €600-€900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen, maar de V50 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 Edition I met kenteken 61-GDT-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een betrouwbare motor. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed zijn, want dat bepaalt sterk het toekomstige onderhoud en waardebehoud.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 61-GDT-3 uit 2008 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers. Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een praktische en betrouwbare auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2024
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

23 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4184S11
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.8 (61-GDT-3)

Wat is de APK status van 61-GDT-3?

De APK van 61-GDT-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-GDT-3 een import auto?

Nee, 61-GDT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-GDT-3 gehad?

61-GDT-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen voor lange levensduur, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.8?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 92 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie