Kenteken check 61-GJ-PS
APK verlopen - 3 eigenaars - 245.712 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 61GJPS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 2.2 16V (2000) – Kenteken 61-GJ-PS
Waardebehoud Opel Zafira 2.2 16V (2000) – Kenteken 61-GJ-PS
Onderhoud Opel Zafira 2.2 16V (2000) – Kenteken 61-GJ-PS
Veiligheid Opel Zafira 2.2 16V (2000) – Kenteken 61-GJ-PS
Prestaties Opel Zafira 2.2 16V (2000) – Kenteken 61-GJ-PS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 2.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim 7-zits interieur, ideaal voor gezinnen
- Eenvoudige, robuuste techniek met redelijke betrouwbaarheid
- Comfortabele automaat voor stads- en snelweggebruik
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met nieuwere MPV’s
- Grote bagageruimte bij neergeklapte achterbanken
Nadelen
- Hoog praktijkverbruik (rond 9,5 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door oude fiscale regels
- Matig waardebehoud door verouderd imago
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
- Olieverbruik en distributieketting slijtage bij slecht onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 61-GJ-PS is een blauwe Opel Zafira uit 2000 met een 2198cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) was destijds een populaire keuze voor gezinnen vanwege de ruime 7-zits indeling en het praktische interieur. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Opel Zafira 2.2-16V Comfort uit 1999 is uitgerust met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: X22XE), die 108 kW (147 pk) levert bij 5800 toeren en een koppel van 203 Nm bij 4000 toeren[3][7]. Deze motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen, met multipoint injectie. De motorcode X22XE is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De motor staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze Zafira is uitgerust met een 4-traps automaat. De automaat van deze generatie Opel’s is niet berucht om grote problemen, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen, vertraging bij het opschakelen en soms lekkages. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten, maar een revisie of vervanging kan bij hoge kilometerstanden alsnog kostbaar zijn.
Het praktijkverbruik van de Opel Zafira 2.2-16V Automaat ligt rond de 9,5 liter per 100 km (1 op 10,5)[4]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar het verbruik is in de praktijk aan de hoge kant voor een midi-MPV. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 108 kW (147 pk) uit 1999 bedraagt circa € 88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een blauwe Opel Zafira 2000 met kenteken 61-GJ-PS in goede staat ligt anno 2025 tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte SUV’s of elektrische modellen.
Deze blauwe Opel Zafira met kenteken 61-GJ-PS uit 2000 is een praktische, betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en eenvoudige techniek. De automaat maakt hem comfortabel in het gebruik, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn nadelig. De betrouwbaarheid is redelijk, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, de automaat en eventueel olieverbruik.
Deze blauwe Opel Zafira met kenteken 61-GJ-PS uit 2000 is een typische gezins-MPV uit het einde van de jaren ’90: ruim, praktisch en betaalbaar in aanschaf, maar met hogere gebruikskosten door het verbruik en de wegenbelasting. De techniek is eenvoudig en redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Een goede onderhoudsgeschiedenis is essentieel voor een zorgeloos bezit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 15
APK keuring details: 07
APK keuring details: 37
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 15
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 00
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 2.2 16V (61-GJ-PS)
Wat is de APK status van 61-GJ-PS?
De APK van 61-GJ-PS is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-GJ-PS een import auto?
Nee, 61-GJ-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-GJ-PS gehad?
61-GJ-PS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Zafira 2.2-16V Automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 liter benzine per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. Dit is aan de hoge kant voor een midi-MPV.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto van 108 kW (147 pk) uit 1999 bedraagt circa € 88 per maand (2025), afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de automaat. Regelmatig olie en filters verversen verlengt de levensduur van de motor.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Opel Zafira 2.2-16V Comfort?
Deze Zafira heeft 7 zitplaatsen in drie rijen, ideaal voor gezinnen[4][6].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de injectoren of turbo?
Deze motor heeft géén turbo. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen optreden bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan op termijn rekken of slijten, vooral bij onregelmatig olie verversen. Dit kan tot motorschade leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (toenemend) olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start
Automaat schakelproblemen
Oudere automaten kunnen traag schakelen, slippen of lekkages vertonen.
Herkenningspunten:
Vertraging bij opschakelen, transmissievloeistof onder de auto
Elektronica storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, ramen werken niet
Roestvorming
Roest bij de wielkasten, onder de deuren en aan de onderkant komt voor bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
