Kenteken check 61-GST-8
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 222.986 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 61GST8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.4 (2008) – Kenteken 61-GST-8
Waardebehoud Honda Jazz 1.4 (2008) – Kenteken 61-GST-8
Onderhoud Honda Jazz 1.4 (2008) – Kenteken 61-GST-8
Veiligheid Honda Jazz 1.4 (2008) – Kenteken 61-GST-8
Prestaties Honda Jazz 1.4 (2008) – Kenteken 61-GST-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1087 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Ruimte en praktischheid**: De Honda Jazz biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Efficiëntie**: Het brandstofverbruik is laag, wat het een zuinige keuze maakt.
- **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Lage onderhoudskosten**: Onderhoudskosten zijn relatief laag.
- **Lage wegenbelasting**: De wegenbelasting is laag vanwege de lage pk.
- **Goede marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
Aandachtspunten
- **Beperkte prestaties**: De motor is niet erg krachtig.
- **Mogelijke technische problemen**: Timing chain en olieverbruik kunnen problemen geven.
- **Geen moderne functies**: De auto mist moderne veiligheids- en comfortfuncties.
- **Beperkte opties**: Er zijn weinig opties voor personalisatie.
- **Ouderdom**: De auto is ouder, wat kan leiden tot meer onderhoud.
- **Geen turbo**: Geen turbo-optie beschikbaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 61-GST-8 is een blauwe Honda Jazz uit 2008 met een 1339cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie.
De Honda Jazz 1.4 ES Sport uit 2002 is uitgerust met een 1339cc inline-4 motor, die 61 kW (83 PS) levert bij 5700 rpm. De motorcode voor deze 1339cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de L13A i-DSI motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies[4][6].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.4 ES Sport is gemiddeld 42 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 61pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige MPV zoekt. Voordelen zijn de ruimte, efficiëntie en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Honda Jazz met kenteken 61-GST-8 uit 2008 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,294 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 50
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Jazz 1.4 (61-GST-8)
Wat is de APK status van 61-GST-8?
De APK van 61-GST-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-GST-8 een import auto?
Nee, 61-GST-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-GST-8 gehad?
61-GST-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Honda Jazz 1.4 ES Sport?
Gemiddeld 42 mpg (gecombineerd).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Rond de €100 per jaar.
Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.4 ES Sport?
106 mph.
Wat is de acceleratie van 0-60 mph?
Ongeveer 11.6 seconden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Slechte start, verminderde efficiëntie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1087 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
