Kenteken check 61-HKZ-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 310.744 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-446557
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
61-HKZ-9
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-HKZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.4 2009

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 61-HKZ-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 61-HKZ-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 61-HKZ-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 61-HKZ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 61-HKZ-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.537
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
25 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BUD
Soortgelijke auto's in NL
1461 voertuigen
Populariteit
611 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1127 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met 59 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Compacte afmetingen en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting door vermogen en benzine-aandrijving
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten

Nadelen

  • Distributieketting kan uitrekken en vereist tijdige controle of vervanging
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Interieur kan wat verouderd aanvoelen en dashboard kan gaan ratelen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral wielkasten en dorpels

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-HKZ-9 is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 had een nieuwprijs van circa €16.055 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1390cc motor in deze Polo is de bekende 1.4 16V benzinemotor met motorcode vaak BD of AZQ (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze 4-cilinder levert 59 pk en staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of spannen niet goed houdt, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Polo is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 100.000 km. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005 met kenteken 61-HKZ-9 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Maak een uitgebreide proefrit om de transmissie en koppeling te testen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze Polo is een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte benzineauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 61-HKZ-9 uit 2009 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
ESP €420
Traction control €215
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,498 km geregistreerd

XXX,498 km
INFO
13 september 2017
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BUD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,92 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 (61-HKZ-9)

Wat is de APK status van 61-HKZ-9?

De APK van 61-HKZ-9 is verlopen op 15-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-HKZ-9 een import auto?

Nee, 61-HKZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-HKZ-9 gehad?

61-HKZ-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal BD of AZQ, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.4-16V benzinemotor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost het gemiddeld om de distributieketting te vervangen?

De kosten liggen rond de €400 tot €600, afhankelijk van werkplaats en benodigde onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitgerekte distributieketting

De timing chain kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatig lopen.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, tikgeluiden uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef of kraakt.

Aandacht vereist
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, motorstoringen, EPC-lampje brandt.

Laag
Elektronica

Elektrische problemen ramen

Elektrische ramen kunnen vastlopen door vuil in de geleiders, wat de motor overbelast en kan doen uitvallen.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of blijven hangen, motoren branden door.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1127 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.4 kentekens

Model Kenteken