Kenteken check 61-HTZ-7
APK verlopen - 5+ eigenaars - 196.294 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 61HTZ7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken 61-HTZ-7
Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken 61-HTZ-7
Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken 61-HTZ-7
Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken 61-HTZ-7
Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken 61-HTZ-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 935 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor (1KR-FE) met VVT-i technologie
- Lage onderhouds- en gebruikskosten, inclusief wegenbelasting
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2009
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en goedkope reparaties
Minpunten
- Beperkte motorvermogen van circa 50 pk, minder geschikt voor snelweg
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Basale uitrusting in Comfort-uitvoering
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 61-HTZ-7 is een zwarte Toyota Aygo 1.0-12V Comfort uit 2009 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2009 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.
De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in deze Toyota Aygo is 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) in de Comfort-uitvoering van 2009. Het is een betrouwbare, atmosferische motor met 12 kleppen en VVT-i technologie voor variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zoals een timing chain defect of overmatig olieverbruik komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie in de Aygo 1.0-12V Comfort is over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsvloeistof indien nodig. Problemen met schakelen of tandwielslijtage zijn zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De Aygo is goedkoop in onderhoud en onderdelen zijn ruim beschikbaar.
De huidige marktwaarde van een Toyota Aygo 1.0-12V Comfort uit 2009 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed vanwege betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en werking van elektrische componenten.
Deze zwarte Toyota Aygo met kenteken 61-HTZ-7 uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor (1KR-FE). Met lage onderhoudskosten en een handgeschakelde transmissie is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en koppeling voor een probleemloze ervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Wiel of band schuurt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Wiel of band schuurt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Aygo 1.0 (61-HTZ-7)
Wat is de APK status van 61-HTZ-7?
De APK van 61-HTZ-7 is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-HTZ-7 een import auto?
Nee, 61-HTZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-HTZ-7 gehad?
61-HTZ-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2009?
De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met 12 kleppen en VVT-i.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) in de Comfort-uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?
Bij deze motor (1KR-FE) zijn timing chain problemen en overmatig olieverbruik zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Aygo 1.0 Comfort uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber
Roestvorming onderzijde
Roestvorming aan wielkasten en dorpels door zout en vocht
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af
Elektrische storingen
Storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting
Symptomen:
Niet werkende deuren, knipperende lampen
Versleten schokdempers
Slijtage van schokdempers door leeftijd en kilometers
Symptomen:
Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
