Kenteken check 61-KTP-4
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 327.635 km (peildatum jun 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 61KTP4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 61-KTP-4
Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 61-KTP-4
Onderhoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 61-KTP-4
Veiligheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 61-KTP-4
Prestaties VW Passat Variant 1.8 TSI (2010) – Kenteken 61-KTP-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.8 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1541 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Brandstofverbruik kan variëren
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 61-KTP-4 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1798cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Passat Variant 1.8 TFSI uit 2005 heeft een motor met een vermogen van 118 pk. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.8-liter turbo aangezien het een TFSI-model betreft.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de transmissie.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.8 TFSI is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €2.000 en €5.000. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 61-KTP-4 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.8 TSI (61-KTP-4)
Wat is de APK status van 61-KTP-4?
De APK van 61-KTP-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-KTP-4 een import auto?
Nee, 61-KTP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-KTP-4 gehad?
61-KTP-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 118 pk?
Ongeveer €120 per jaar
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
Rond de €50-€100 per jaar
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Rond de €200-€500 afhankelijk van de werkzaamheden
Wat is de levensduur van de timing chain?
Gemiddeld 80.000 tot 120.000 km
Kan ik de auto nog steeds kopen als er problemen zijn met de turbo?
Ja, maar het is aan te raden om eerst een inspectie uit te voeren en de kosten te overwegen
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo
Turbocharger problemen
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.