Kenteken check 61-KZF-5

APK verlopen - 8+ eigenaars - 292.145 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-549721
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
61-KZF-5
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-KZF-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 118i 2008

Betrouwbaarheid BMW 118i (2008) – Kenteken 61-KZF-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud BMW 118i (2008) – Kenteken 61-KZF-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 118i (2008) – Kenteken 61-KZF-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid BMW 118i (2008) – Kenteken 61-KZF-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 118i (2008) – Kenteken 61-KZF-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
280 voertuigen
Populariteit
815 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en betrouwbare 2.0-liter N46 motor met 143 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Compacte en wendbare hatchback met achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Zakelijke Business Line uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 2.0 benzinemotor

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 105 pk
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-KZF-5 is een zwarte BMW 1-serie 118i Business Line uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met degelijke techniek en een zakelijke uitstraling.

De motor in deze BMW 118i is de N46B20BY, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert 105 kW (143 pk) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en variabele kleptiming. De N46-motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kost gemiddeld tussen €1000 en €2000.

Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave (WLTP) ligt rond de 5,9 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Business Line uit 2007 met kenteken 61-KZF-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 61-KZF-5 uit 2008 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,311 km geregistreerd

XXX,311 km
INFO
22 maart 2024
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt,

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel, Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed

Foto's

BMW 118i 2008 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 118i 2008 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 118i 2008 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 118i 2008 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 118i 2008 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i (61-KZF-5)

Wat is de APK status van 61-KZF-5?

De APK van 61-KZF-5 is verlopen op 02-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-KZF-5 een import auto?

Ja, 61-KZF-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 61-KZF-5 gehad?

61-KZF-5 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i uit 2007?

De motorcode is N46B20BY, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 118i?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, synchronisatiering slijtage in de versnellingsbak en elektronische storingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in sensoren of elektronische modules.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorlopen, storingslampje, problemen met centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde