Kenteken check 61-LGG-3

APK verlopen - 11+ eigenaars - 258.425 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-561282
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
61-LGG-3
Automerk
BMW
BMW logo
Type
X5 xDrive30d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-LGG-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2009

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 61-LGG-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 61-LGG-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 61-LGG-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 61-LGG-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2009) – Kenteken 61-LGG-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 53.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
547 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306D3
Vergelijkbare voertuigen in NL
80 voertuigen
Keren opgezocht
266 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2150 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 2993cc M57 dieselmotor met 173 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met veel opties
  • Automatische 6-traps transmissie schakelt soepel
  • Goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving (xDrive)
  • Ruime SUV met veel binnenruimte en praktische bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met kettingspanner en timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 61-LGG-3 is een witte BMW X5 xDrive30d Executive uit 2009 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €82.590.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d Executive is een 2993cc zescilinder diesel, bekend onder de motorcode M57TU2D30. Deze motor levert ongeveer 173 pk (127 kW) en een koppel van circa 540 Nm. Het is een turbodiesel met directe injectie en vier kleppen per cilinder. De M57-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele specifieke aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP) die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit olielekkages en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5-8,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten (olie, filters, remmen) en incidentele reparaties zoals turbo of injectoren kunnen jaarlijks tussen de €1000 en €1500 kosten, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d Executive uit 2007 met kenteken 61-LGG-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte BMW X5 met kenteken 61-LGG-3 uit 2009 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2993cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,425 km geregistreerd

XXX,425 km
INFO
1 februari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 maart 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

XXX,703 km
INFO
2 december 2020
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,532 km geregistreerd

XXX,532 km
INFO
8 november 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,404 km geregistreerd

150,404 km INFO
26 november 2018
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

112,000 km INFO
3 juli 2013
APR 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

58,000 km INFO
15 april 2011
AUG 2010

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

32,000 km INFO
29 augustus 2010
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

27,678 km INFO
22 juni 2010
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel

26 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW X5 xDrive30d 2009 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-11-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D3
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 235 pk (173 kW)
Trekkracht 520 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X5 xDrive30d (61-LGG-3)

Wat is de APK status van 61-LGG-3?

De APK van 61-LGG-3 is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-LGG-3 een import auto?

Ja, 61-LGG-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 61-LGG-3 gehad?

61-LGG-3 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d Executive 2007?

De motorcode is M57TU2D30, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 173 pk (127 kW) en 540 Nm koppel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de kettingspanner, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW X5?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie lekkages

Olielekkages bij de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X5 xDrive30d modellen

Auto Nummerplaat