Kenteken check 61-LSF-7

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 266.526 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572787
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
61-LSF-7
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
S40 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-LSF-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo S40 2.0 2010

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0 (2010) – Kenteken 61-LSF-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Volvo S40 2.0 (2010) – Kenteken 61-LSF-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo S40 2.0 (2010) – Kenteken 61-LSF-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo S40 2.0 (2010) – Kenteken 61-LSF-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo S40 2.0 (2010) – Kenteken 61-LSF-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 32.349
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4204S3
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
801 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 2.0L 4-cilinder motor (B4204S) met relatief laag olieverbruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte pk’s (107 pk) vergeleken met 5-cilinder varianten
  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan latere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 107 pk
  • Soms hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren met slijtage

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-LSF-7 is een zwarte Volvo S40 2.0 Sport uit 2010 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.995 en staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort.

De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo S40 2.0 Sport uit 2007 heeft de motorcode B4204S. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De motor levert ongeveer 107 pk, wat iets lager is dan de 2.4L 5-cilinder varianten die 168 pk leveren. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel de 2.0 benzinemotor doorgaans betrouwbaarder is dan de 5-cilinder turbo varianten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 2.0 atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, maar dit is minder frequent dan bij turbomotoren.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo S40 2.0 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en olie verversen van de versnellingsbak verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 Sport uit 2007 met kenteken 61-LSF-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief zuinige motor.

Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 61-LSF-7 uit 2010 is een degelijke en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Volvo S40 2.0 2010 – Afbeelding 1
juni 2025
Volvo S40 2.0 2010 – Afbeelding 2
juni 2025
Volvo S40 2.0 2010 – Afbeelding 3
juni 2025
Volvo S40 2.0 2010 – Afbeelding 4
juni 2025
Volvo S40 2.0 2010 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4204S3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo S40 2.0 (61-LSF-7)

Wat is de APK status van 61-LSF-7?

De APK van 61-LSF-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-LSF-7 een import auto?

Nee, 61-LSF-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-LSF-7 gehad?

61-LSF-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Volvo S40 2007?

De motorcode is B4204S, een 2.0L 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 Sport?

Nee, deze 2.0 Sport heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 2.0 Sport?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 107 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik komt voor bij oudere motoren, vooral als onderhoud niet optimaal is.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren en elektronica, zoals ABS of airbag waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes dashboard, storingen in rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S40 2.0 modellen

Voertuig Registratie