Kenteken check 61-PJ-LT

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 182.551 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-683517
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
61-PJ-LT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-PJ-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 61-PJ-LT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 61-PJ-LT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 61-PJ-LT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 61-PJ-LT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 61-PJ-LT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
251 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R Z7
Aantal in Nederland
302 voertuigen
Populariteit
731 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en grote bagageruimte.
  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele zitpositie dankzij hoge bouw en grote ramen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2003 in deze klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-PJ-LT is een rode Renault Scénic uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 2.0-16V Expression Luxe uit 2003, is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.295.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-klepper benzinemotor in deze Renault Scénic is doorgaans F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 135 pk (99 kW) aangeven voor de 2.0 16V variant. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische benzinemotor, aangezien deze geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, maar dit is niet structureel een groot probleem.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Scénic 2.0-16V Expression Luxe is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,0 liter op de snelweg, gecombineerd circa 5,8 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 61-PJ-LT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze rode Renault Scénic met kenteken 61-PJ-LT uit 2004 is een praktische en ruime MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €390
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

XXX,771 km
INFO
21 november 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt

APK keuring details: Voorruit beschadigd in het gezichtsveld

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting niet goed bevestigd

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 5
december 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F4R Z7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (61-PJ-LT)

Wat is de APK status van 61-PJ-LT?

De APK van 61-PJ-LT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-PJ-LT een import auto?

Nee, 61-PJ-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-PJ-LT gehad?

61-PJ-LT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klep benzinemotor die in deze generatie Scénic wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 2.0-16V uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboardverlichting en sensoren komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken, lakschade, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde