Kenteken check 61-RB-BK
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 174.061 km (peildatum jun 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 61RBBK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 61-RB-BK
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 61-RB-BK
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 61-RB-BK
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 61-RB-BK
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 61-RB-BK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 875 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,622 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 40
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper is niet goed vastgezet, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper is niet goed vastgezet, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Slijtage remsysteem
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (61-RB-BK)
Wat is de APK status van 61-RB-BK?
De APK van 61-RB-BK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-RB-BK een import auto?
Nee, 61-RB-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-RB-BK gehad?
61-RB-BK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 875 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
