Kenteken check 61-TGH-8

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 61.349 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-799646
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
61-TGH-8
Merk voertuig
smart
smart logo
Uitvoering
fortwo coupé 1.0 mhd
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-TGH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2012

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2012) – Kenteken 61-TGH-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2012) – Kenteken 61-TGH-8

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2012) – Kenteken 61-TGH-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2012) – Kenteken 61-TGH-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2012) – Kenteken 61-TGH-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 10.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
317 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
3B21
Vergelijkbare voertuigen in NL
125 voertuigen
Bekeken
400 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting dankzij 45 pk motor
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en chassis
  • Uniek design en goede wendbaarheid

Minpunten

  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (7,8 cu.ft.)
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Minder geschikt voor lange afstanden door comfort en prestaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 61-TGH-8 is een zwarte smart fortwo coupé uit 2012 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €9.995 in 2010.

De smart fortwo coupé 1.0 mhd uit 2010 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'M160'. Deze motor levert ongeveer 45 kW (61 pk) tot 52 kW (70 pk) afhankelijk van de uitvoering, met een koppel van circa 92 Nm. Het is een compacte, lichte motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming, ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze Pure uitvoering, die geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze smart fortwo is een 5-traps geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (automated manual transmission). Dit systeem combineert een handbak met een automatische bediening. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in de eerste jaren van gebruik. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen dit verbeteren. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als de koppeling of mechatronica vervangen moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij een conventionele automaat, maar de compacte opzet houdt de kosten relatief beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 45 pk (ongeveer 33 kW) auto in Nederland is laag, vaak enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure uit 2010 met kenteken 61-TGH-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage vaste lasten.

Deze zwarte smart fortwo coupé met kenteken 61-TGH-8 uit 2012 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een automatische transmissie die geschikt is voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met een lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een praktische keuze voor stedelijke mobiliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Elektrische ramen voor €250
Radio €420
Navigatie €995
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,469 km geregistreerd

XXX,469 km
INFO
18 juni 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remonderdelen zijn te verroest

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

smart fortwo coupé 1.0 mhd 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3B21
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 61 pk (45 kW)
Maximaal koppel 89 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 2,7 m
Breedte excl. spiegels 1,56 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 1,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 270 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,8 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (61-TGH-8)

Wat is de APK status van 61-TGH-8?

De APK van 61-TGH-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-TGH-8 een import auto?

Nee, 61-TGH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-TGH-8 gehad?

61-TGH-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo coupé 2010?

De motorcode is M160, een 999cc driecilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De 5-traps geautomatiseerde handbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en vraagt soms om software-updates of reparaties aan de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en kleine onderhoudsbeurten tussen €400 en €600, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 45 pk smart fortwo in Nederland?

De wegenbelasting is laag, meestal enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Schokkerige automatische transmissie

De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij optrekken, onregelmatige versnelling.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling in de geautomatiseerde transmissie kan sneller slijten dan bij conventionele automaten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk corrosie aan chassisonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart fortwo coupé 1.0 mhd in Nederland

Auto Nummerplaat