Kenteken check 61-TKG-2

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 237.415 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-803453
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
61-TKG-2
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 180 BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-TKG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TKG-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TKG-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TKG-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TKG-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 61-TKG-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.488
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
159 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
270910
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Populariteit
597 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Relatief zuinige 1.6-liter benzinemotor met 90 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Premium afwerking en veiligheidsuitrusting van Mercedes-Benz.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2011.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers, vooral bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte MPV.
  • Wegenbelasting voor benzine 90 pk is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-TKG-2 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en premium afwerking. De nieuwprijs lag rond €33.368.

De 1595cc motor in deze B-klasse 180 Ambition is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 90 pk (66 kW) vermogen. De motorcode die bij deze 1.6-liter benzinemotor hoort is meestal M270 (voor latere modellen) of een variant van de M266-serie voor de W245/W246 generatie. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor meestal atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een kleine compressor hebben. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze B-klasse is een 6-traps automaat (7G-DCT is voor latere modellen). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten snel in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition uit 2011 met kenteken 61-TKG-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorgeluiden te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele MPV zoeken met premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 61-TKG-2 uit 2012 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1595cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter a.W.
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €488
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €857
Lichtmetalen velgen €476
Metallic lak €583
Runflat €155

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
28 november 2020
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

20 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 270910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (61-TKG-2)

Wat is de APK status van 61-TKG-2?

De APK van 61-TKG-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-TKG-2 een import auto?

Nee, 61-TKG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-TKG-2 gehad?

61-TKG-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition uit 2011?

De motorcode is meestal M270 of een variant van de M266-serie, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en mechatronica-problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren, vertraging in schakelmomenten.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of ECU kunnen storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY exemplaren

Model Kenteken