Kenteken check 61-TXZ-5

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 168.885 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-816538
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
61-TXZ-5
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Superb 1.6 TDI GreenLine
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-TXZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 61-TXZ-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 61-TXZ-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 61-TXZ-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 61-TXZ-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 61-TXZ-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 34.553
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
31 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
246 voertuigen
Keren opgezocht
142 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1546 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.6 TDI motor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel
  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Greenline uitvoering met gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is matig, maar stabiel door leeftijd en segment

Volledige analyse

Kenteken 61-TXZ-5 is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 77 pk. Deze uitvoering valt onder de Greenline Active Business Line, bekend om zijn zuinigheid en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €31.690.

De motorcode van de 1.6 TDI 1598cc dieselmotor in deze Skoda Superb Combi is CAYC, een 4-cilinder common rail dieselmotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 250 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo- en injectorproblemen kunnen optreden, maar zijn niet structureel bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een comfortabele middenklasse combi.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.6 TDI Greenline Active Business Line met kenteken 61-TXZ-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door het ruime interieur en lage verbruik is dit een goede keuze voor wie een praktische en zuinige combi zoekt. Let op de marktwaarde die momenteel stabiel is, met een gemiddelde prijs tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken 61-TXZ-5 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1.6 TDI motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten, ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €995
Regensensor €170
Vermoeidheidsherkenning €50
Hill Start Assist €90
Navigatie €500
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2024
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,044 km geregistreerd

XXX,044 km
INFO
8 november 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Afbeeldingen

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,94 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 663 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (61-TXZ-5)

Wat is de APK status van 61-TXZ-5?

De APK van 61-TXZ-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-TXZ-5 een import auto?

Nee, 61-TXZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-TXZ-5 gehad?

61-TXZ-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Superb Combi?

De motorcode is CAYC, een 1.6 liter common rail dieselmotor met 77 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik, timing ketting slijtage en mogelijke turbo-onderhoudskosten bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine modellen

Type Plaat