Kenteken check 61-XDH-1

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 294.209 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-915920
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
61-XDH-1
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.2 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-XDH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 61-XDH-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 61-XDH-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 61-XDH-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 61-XDH-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 61-XDH-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 30.246
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
64 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
342 voertuigen
Keren opgezocht
104 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 TFSI turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Compacte en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Relatief lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte achterbankruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij ouderdom en intensief gebruik
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 61-XDH-1 is een witte Audi A3 Sportback uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, onderdeel van de eerste generatie Sportback (8P, 2004-2013), staat bekend om zijn compacte luxe, degelijke bouwkwaliteit en relatief zuinige motorisering binnen het segment klein-middenklasse hatchbacks.

De 1197cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.2 TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CBZA, een viercilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 77 kW (105 pk) levert bij 5000 tpm en 175 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie en werd geïntroduceerd in 2008 als vervanger van de 1.6 liter atmosferische motor. De 1.2 TFSI staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en goede prestaties voor zijn cilinderinhoud, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij de Ambition Pro Line S uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken 61-XDH-1 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken 61-XDH-1 uit 2012 is een compacte, betrouwbare en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.2 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve en praktische auto in het klein-midden segment is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2023

Kilometerstand

XXX,032 km geregistreerd

XXX,032 km
INFO
3 februari 2023
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

6 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (61-XDH-1)

Wat is de APK status van 61-XDH-1?

De APK van 61-XDH-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-XDH-1 een import auto?

Nee, 61-XDH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-XDH-1 gehad?

61-XDH-1 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in de Audi A3 Sportback 2008?

De motorcode is meestal CBZ of CBZA, een 1197cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, grindend geluid bij schakelen, versnellingspook voelt stroef aan.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turboproblemen (zeldzaam)

Hoewel minder frequent bij de 1.2 TFSI, kunnen turboladers defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.2 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat