Kenteken check 61-XH-KF

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 137.720 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-919878
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
61-XH-KF
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-XH-KF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2007

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 61-XH-KF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 61-XH-KF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 61-XH-KF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 61-XH-KF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 61-XH-KF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 28.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
326 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R 37
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
272 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvolle en unieke coupé-cabriolet carrosserie met metalen inklapbaar dak
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V benzinemotor met 120 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijplezier
  • Comfortabel interieur met voldoende ruimte voor vier personen
  • Redelijk goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Inklapbaar dak kan lekkages vertonen en onderhoud vergen
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie

Volledige analyse

Kenteken 61-XH-KF is een blauwe Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert sportief rijplezier met het comfort van een inklapbaar metalen dak en een nieuwprijs van circa €35.050.

De 1998cc motor in deze Mégane Coupé-Cabriolet is een 4-cilinder 16-klepper, vaak aangeduid met motorcode F4R (typisch voor Renault 2.0 16V benzinemotoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 120 pk en 190-200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoud aan de transmissie is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V T Exception uit 2006 met kenteken 61-XH-KF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het inklapbare dak op lekkages en werking. Een onderhoudshistorie met regelmatige servicebeurten is een pré. Door het relatief lage aanbod en de unieke cabriolet uitvoering behoudt deze auto redelijk zijn waarde, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 61-XH-KF uit 2007 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Radio €700
Navigatie €1100
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 1
november 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 2
november 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 3
november 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 4
november 2025
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R 37
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,52 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo (61-XH-KF)

Wat is de APK status van 61-XH-KF?

De APK van 61-XH-KF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-XH-KF een import auto?

Nee, 61-XH-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-XH-KF gehad?

61-XH-KF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor die 120 pk levert.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0-16V motor?

Deze specifieke 2.0-16V benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Inklapbaar dak lekkage

De rubberen afdichtingen van het metalen dak kunnen na jaren verslijten, wat waterlekkage veroorzaakt.

Signalen:

Vocht in interieur, natte bekleding, muffe geur.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde