Kenteken check 61-XT-LT

APK verlopen - 2 eigenaars - 35.541 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931455
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
61-XT-LT
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
2 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-XT-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 2 1.4 2007

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 61-XT-LT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 61-XT-LT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 61-XT-LT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 61-XT-LT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mazda 2 1.4 (2007) – Kenteken 61-XT-LT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 15.620
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
170 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
FXJA
Aantal in Nederland
263 voertuigen
Aantal keren bekeken
809 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4-liter benzinemotor (ZJ-VE) met 80 pk.
  • Praktische MPV-achtige indeling met voldoende binnenruimte voor een compacte auto.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.
  • Lage wegenbelasting door relatief laag vermogen (59 pk).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken/slijten).
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen vertonen zonder goed onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties, relatief traag (0-100 km/h circa 13,5 seconden).
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 61-XT-LT is een grijze Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2007, modeljaar 2006, uitgerust met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.295 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze Mazda 2 1.4 Exclusive is een 1.4-liter (1388cc) inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode ZJ-VE (DOHC, 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) en 124 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Mazda 2 is een 4- of 5-traps automaat (semi-automaat in sommige uitvoeringen). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), in de praktijk is 1 op 13 tot 1 op 15 realistischer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.4 Exclusive (2006) met kenteken 61-XT-LT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoekt met een praktische MPV-achtige indeling.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 61-XT-LT uit 2007 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1.4-liter motor en automatische transmissie biedt hij een comfortabele rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

23 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 1
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 2
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 3
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 4
Mazda 2 1.4 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code FXJA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,93 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,0 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 2 1.4 (61-XT-LT)

Wat is de APK status van 61-XT-LT?

De APK van 61-XT-LT is verlopen op 28-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-XT-LT een import auto?

Nee, 61-XT-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-XT-LT gehad?

61-XT-LT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Mazda 2 Exclusive 2006?

De motorcode is ZJ-VE, een 1.4-liter (1388cc) inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Regelmatig vloeistof verversen is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2 1.4 automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 59 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze Mazda 2 geschikt voor dagelijks stadsverkeer?

Ja, dankzij de compacte afmetingen, zuinige motor en automatische transmissie is hij zeer geschikt voor stadsgebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of slippen vertonen, vooral bij onvoldoende of oud transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit transmissie.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 2 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie