Kenteken check 61-XV-BJ

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 211.256 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-933057
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
61-XV-BJ
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Picasso 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-XV-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 61-XV-BJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 61-XV-BJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 61-XV-BJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 61-XV-BJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 61-XV-BJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.354
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
177 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
258 voertuigen
Populariteit
71 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1677 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met soepele prestaties zonder turbo.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een MPV uit 2006.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • 4-traps automaat kan na lange tijd schakelproblemen ontwikkelen.
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting, hoewel niet frequent.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzinemotor van 103 pk.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Beperkte moderne technologieën en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-XV-BJ is een paarse Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €31.270 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring voor gezinnen.

De motor in deze Citroen C4 Picasso 2.0-16V Ambiance is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 kW (140 pk) en een koppel van 200 Nm. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze 2.0-liter benzinemotor is '5FWEP6'. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit 2006.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of olielekkages na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde variant, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een MPV van dit segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 tot 8,0 l/100 km, gezien het gewicht en de aerodynamica van de MPV. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 2.0-16V Ambiance met kenteken 61-XV-BJ uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De motor is betrouwbaar, maar let op mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze paarse Citroen C4 Picasso met kenteken 61-XV-BJ uit 2007 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan regulier onderhoud en controle op bekende aandachtspunten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €2260
eCall Pakket
Leer €2120
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,224 km geregistreerd

XXX,224 km
INFO
8 september 2022
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Beschadigde remleiding

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Paars
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,1 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 211 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Picasso 2.0 16V (61-XV-BJ)

Wat is de APK status van 61-XV-BJ?

De APK van 61-XV-BJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-XV-BJ een import auto?

Nee, 61-XV-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-XV-BJ gehad?

61-XV-BJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Citroen C4 Picasso 2006?

De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1997cc 2.0-16V benzinemotor is '5FWEP6'.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzinemotor van 103 pk bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C4 Picasso?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of in een hogere versnelling blijven hangen door versleten onderdelen of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven, zoals problemen met het dashboard of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1677 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Picasso 2.0 16V exemplaren

Model Kenteken