Kenteken check 61-ZH-VR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 285.910 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-979813
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
61-ZH-VR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-ZH-VR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2008) – Kenteken 61-ZH-VR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2008) – Kenteken 61-ZH-VR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2008) – Kenteken 61-ZH-VR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2008) – Kenteken 61-ZH-VR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2008) – Kenteken 61-ZH-VR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M D8
Soortgelijke auto's in NL
75 voertuigen
Populariteit
667 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en praktische cabriolet met elektrisch dak.
  • Degelijke en eenvoudige 1.6 16V motor met 82 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Ruime kofferbak, ook met dak open.
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Bobines en bougies kunnen storingen veroorzaken, vooral bij langere stilstand.
  • Schakelbak kan wat stroef aanvoelen bij koud weer.
  • Bekende lekkageproblemen bij de achterste ramen van het dak.
  • Beperkte achterbankruimte, vooral met dak open.
  • Elektronica en raammechanismen kunnen storingsgevoelig zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-ZH-VR is een grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Tech Line uitvoering uit 2006, combineert cabrio-rijplezier met een compacte en relatief zuinige motor.

De 1598cc 4-cilinder motor in deze Mégane Coupé-Cabriolet draagt de motorcode H5FT, een bekende 1.6 16V benzinemotor van Renault. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verminderde prestaties. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' schakelervaring, vooral bij koud weer. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de versnellingsbakolie kan de levensduur verlengen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het cabrioletgewicht en rijstijl. Wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V Tech Line met kenteken 61-ZH-VR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het functioneren van het cabriodak en de algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de bobines en bougies, aangezien problemen hiermee kunnen leiden tot motorstoringen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 61-ZH-VR uit 2008 is een charmante en relatief betrouwbare cabriolet met een degelijke 1.6 16V motor. Met goed onderhoud biedt hij plezierig rijcomfort en een redelijke gebruikskostenstructuur. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en bobines voor een zorgeloze ervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €8000
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,158 km geregistreerd

XXX,158 km
INFO
25 september 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (61-ZH-VR)

Wat is de APK status van 61-ZH-VR?

De APK van 61-ZH-VR is verlopen op 11-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-ZH-VR een import auto?

Nee, 61-ZH-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-ZH-VR gehad?

61-ZH-VR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is H5FT, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan stroef worden bij koud weer of bij gebrek aan onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en defecte bobines/bougies zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat leidt tot motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Bobines en bougies defect

Versleten bobines of bougies veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen, vooral na langere stilstand.

Kenmerken:

Motor loopt op 3 cilinders, motorstoringslampje, moeilijk starten.

Aandacht vereist
Carrosserie

Lekkage achterste ramen cabriodak

Water kan via de achterste ramen van het cabriodak naar binnen lekken, vooral bij regen en verkeerd parkeren.

Kenmerken:

Vocht in de achterbank, natte bekleding, muffe geur.

Laag
Transmissie

Schakelbak stroefheid

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen bij koud weer door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen raammechanisme

Raammechanismen kunnen vastlopen of niet goed functioneren door slijtage of elektrische problemen.

Kenmerken:

Ramen bewegen traag of niet, storingslampje, onregelmatig gedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde