Kenteken check 61-ZST-2

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 172.839 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-990290
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
61-ZST-2
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic TCe 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-ZST-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 115 2013

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 61-ZST-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 61-ZST-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 61-ZST-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 61-ZST-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 61-ZST-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 31.670
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Keren opgezocht
544 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 5-7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en moderne 1.2 TCe turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en veilige rij-eigenschappen met voorwielaandrijving.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Praktische MPV met goede instap en laadruimte.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Stugge ophanging kan rijcomfort verminderen op slechte wegen.
  • Beperkte dynamiek en weinig stuurfeedback, minder plezierig om te rijden.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 61-ZST-2 is een grijze Renault Grand Scénic uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 85 pk. Deze MPV (Midi-MPV) biedt praktische ruimte en flexibiliteit met 5 tot 7 zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €27.290.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in de Renault Grand Scénic uit 2009 is H5Ft. Deze 4-cilinder turbomotor levert 85 pk (officieel 114-115 pk in sommige uitvoeringen) en 190 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor is downsized met turbo om brandstofefficiëntie te verbeteren. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige vervanging van transmissievloeistof. De handling van de auto is veilig en comfortabel, met voorwielaandrijving en een vrij lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer maar minder sportief op de weg. De ophanging is wat stug, waardoor grotere hobbels voelbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Expression uit 2009 met kenteken 61-ZST-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages en rookontwikkeling. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 61-ZST-2 uit 2013 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TCe motor, mits goed onderhouden. Let op bekende problemen zoals distributieketting en turbo. Met een redelijke marktwaarde en acceptabele onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie ruimte en flexibiliteit zoekt in een compacte gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F A4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 (61-ZST-2)

Wat is de APK status van 61-ZST-2?

De APK van 61-ZST-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-ZST-2 een import auto?

Nee, 61-ZST-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-ZST-2 gehad?

61-ZST-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2009?

De motorcode is H5Ft, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan koppeling kan slippen veroorzaken.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde