Kenteken check 61-ZTN-5

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 339.950 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-991068
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
61-ZTN-5
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-ZTN-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2010) – Kenteken 61-ZTN-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2010) – Kenteken 61-ZTN-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2010) – Kenteken 61-ZTN-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2010) – Kenteken 61-ZTN-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2010) – Kenteken 61-ZTN-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.822
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
99 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
271950
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
572 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1796cc 4-cilinder BlueEFFICIENCY motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie die goed past bij het motorvermogen
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Business Class Elegance uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting van Mercedes-Benz
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2007 model
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden met voldoende comfort

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met niet-premium merken
  • Olieverbruik en injectorproblemen kunnen voorkomen bij oudere motoren
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor benzine 135 pk is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 61-ZTN-5 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, onderdeel van de W204-generatie (2007), staat bekend om zijn combinatie van luxe, praktische ruimte en relatief zuinige motorisering binnen de middenklasse combi's.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor met de motorcode M271, een 1.8-liter compressor motor die in de 200 CGI BlueEFFICIENCY uitvoering gebruikt wordt. Deze motor levert ongeveer 135 pk en is voorzien van BlueEFFICIENCY technologie voor een lager brandstofverbruik en minder uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandachtspunten zijn, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 1.8 CGI motor, maar wel op andere varianten met compressor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, vaak 5G-Tronic of 7G-Tronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag en past goed bij de motorisering van 135 pk.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CGI BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken 61-ZTN-5 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en algemene staat van het onderstel. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 6.000 en € 9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 61-ZTN-5 uit 2010 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede combinatie van rijcomfort, luxe en redelijke gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2021
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 T-model 2010 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2010 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2010 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2010 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2010 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271950
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (61-ZTN-5)

Wat is de APK status van 61-ZTN-5?

De APK van 61-ZTN-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-ZTN-5 een import auto?

Ja, 61-ZTN-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 61-ZTN-5 gehad?

61-ZTN-5 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder compressor motor gebruikt in de 200 CGI BlueEFFICIENCY uitvoering.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 1.8 CGI motor?

Belangrijkste problemen zijn slijtage aan de distributieketting, olieverbruik en injectorproblemen.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de bekende defecten?

Meestal een 5- of 7-traps automaat (5G-Tronic of 7G-Tronic). Bekende defecten zijn schakelproblemen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting en kettingspanners kunnen leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht functionerende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 T-model kentekens

Type Plaat