Kenteken check 62-GSK-5

APK verlopen - 9 eigenaars - 151.110 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-347506
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
62-GSK-5
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Koleos 2.5 16V 170
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-GSK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008

Betrouwbaarheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 62-GSK-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 62-GSK-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 62-GSK-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 62-GSK-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Koleos 2.5 16V 170 (2008) – Kenteken 62-GSK-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 23.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2TRB7
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
716 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Koleos 2.5 16V 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele cabine met hoge zitpositie.
  • Betrouwbare 2.5-liter 4-cilinder benzinemotor (QR25DE).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (6 airbags, ABS, ESP).
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 9-10 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit met redelijke offroad capaciteiten voor een midi-SUV.

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten.
  • Eerste versnelling is relatief lang, wat offroad controle bemoeilijkt.
  • Beperkte sportiviteit en stuurgevoel, minder dynamisch dan concurrenten.
  • Elektronica kan verouderingsproblemen vertonen (zoals centrale vergrendeling).
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt nu tussen €3500-€6000.

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-GSK-5 is een zwarte Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack uit 2008 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €31.700 en is voorzien van voorwielaandrijving, wat hem geschikt maakt voor dagelijks gebruik met een comfortabele rijpositie en voldoende ruimte.

De motorcode van de 2488cc 4-cilinder benzinemotor in de Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack is doorgaans de QR25DE, een 2.5-liter inline-4 met DOHC en 16 kleppen, die 126 pk (126 kW) levert bij 6000 tpm en 226 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een SUV uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Koleos is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier olie- en koppelingsonderhoud. De versnellingsbak schakelt soepel, maar sommige eigenaren melden een iets lange eerste versnelling, wat offroad controle kan bemoeilijken. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een directe rijervaring met voldoende controle.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2008, maar praktijkverbruik ligt rond de 9,0 tot 10,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 126 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 1550 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Koleos is redelijk betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack met kenteken 62-GSK-5 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op roestvorming en elektrische storingen, hoewel deze minder vaak voorkomen. De auto biedt een goede balans tussen comfort en ruimte, maar verwacht geen sportieve rijeigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte Renault Koleos met kenteken 62-GSK-5 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hij biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen. Met een redelijke marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een praktische SUV zoekt zonder al te hoge kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
31 december 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
29 februari 2020
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 1
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 2
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 3
Renault Koleos 2.5 16V 170 2008 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2TRB7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 171 pk (126 kW)
Maximaal koppel 226 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 461 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 227 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Koleos 2.5 16V 170 (62-GSK-5)

Wat is de APK status van 62-GSK-5?

De APK van 62-GSK-5 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-GSK-5 een import auto?

Nee, 62-GSK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-GSK-5 gehad?

62-GSK-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 benzinemotor in de Renault Koleos 2008?

De motorcode is meestal QR25DE, een 2.5-liter inline-4 benzinemotor met 126 pk.

Hoeveel verbruikt de Renault Koleos 2.5 Dynamique Pack gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,0 tot 10,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Koleos?

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden en er kunnen problemen met de distributieketting optreden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik neemt toe

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet op tijd gerepareerd.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door versleten schakelaars of bedrading.

Signalen:

Deuren sluiten niet altijd goed af, onregelmatig functioneren van afstandsbediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Koleos 2.5 16V 170 in Nederland

Type Plaat