Kenteken check 62-HFB-8
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 188.666 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 62HFB8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 62-HFB-8
Waardebehoud KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 62-HFB-8
Onderhoud KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 62-HFB-8
Veiligheid KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 62-HFB-8
Prestaties KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 62-HFB-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1385 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Ruime interieur**: De Kia cee'd biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Comfortabel rijgedrag**: De auto is comfortabel op de weg en heeft een soepele vering.
- **Redelijke onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor een auto van deze leeftijd.
- **Goede waardebehoud**: De Kia cee'd behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
- **Voldoende prestaties**: De 143 pk motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
Minpunten
- **Mogelijke timing chain problemen**: Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan voorkomen.
- **Hoger praktisch brandstofverbruik**: Het brandstofverbruik in de praktijk is vaak hoger dan de fabrieksgegevens.
- **Beperkte opties voor moderne technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
- **Olieverbruik**: Sommige eigenaren rapporteren een hoger olieverbruik.
- **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar.
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-HFB-8 is een grijze Kia cee'd uit 2008 met een 1975cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Kia cee'd 2.0 X-ecutive was €23.495. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Kia cee'd 2.0 X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 1975cc benzinemotor die 105 kW (143 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[6].
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies. Regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel voor een lange levensduur[5].
Het brandstofverbruik van de Kia cee'd 2.0 CVVT is volgens de fabrieksgegevens 7.1 l/100km gemiddeld, maar gebruikersrapporten geven aan dat het praktische verbruik rond de 8.6 l/100km ligt[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia cee'd zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto[8].
De Kia cee'd 2.0 X-ecutive uit 2007 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de redelijke onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Deze grijze Kia cee'd met kenteken 62-HFB-8 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de timing chain en het brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 44
APK keuring details: 03
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA cee´d 2.0 (62-HFB-8)
Wat is de APK status van 62-HFB-8?
De APK van 62-HFB-8 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-HFB-8 een import auto?
Nee, 62-HFB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-HFB-8 gehad?
62-HFB-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Kia cee'd 2.0 CVVT?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2][3].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Kia cee'd 2.0 CVVT?
Het gemiddelde brandstofverbruik is volgens fabrieksgegevens 7.1 l/100km, maar gebruikersrapporten geven aan dat het praktische verbruik rond de 8.6 l/100km ligt[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Kia cee'd 2.0 X-ecutive?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto[8].
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia cee'd 2.0 X-ecutive uit 2007?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia cee'd zijn waarde redelijk goed.
Hoeveel wegenbelasting betaalt u voor een Kia cee'd 2.0 CVVT in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 105 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstofsoort. Voor een benzineauto met een gewicht van ongeveer 1241 kg (ongeladen) en een vermogen van 105 kW, valt deze in een van de lagere MRB categorieën.
Wat is de topsnelheid van de Kia cee'd 2.0 CVVT?
De topsnelheid van de Kia cee'd 2.0 CVVT is 205 km/h[1].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Hoger Praktisch Brandstofverbruik
Hoger brandstofverbruik dan de fabrieksgegevens.
Symptomen:
Hogere brandstofkosten.
Olieverbruik
Sommige eigenaren rapporteren een hoger olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.