Kenteken check 62-HJ-DV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 261.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-368464
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
62-HJ-DV
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 1.4 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-HJ-DV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.4 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 62-HJ-DV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 62-HJ-DV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 62-HJ-DV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 62-HJ-DV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 62-HJ-DV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 17.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
563 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4J C7
Vergelijkbare kentekens
88 voertuigen
Keren opgezocht
398 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1351 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Lage marktwaarde

Volledige analyse

Kenteken 62-HJ-DV is een blauwe Renault Scénic uit 2001 met een 1390cc motor. Deze MPV is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Renault Scénic 1.4-16V Air uit 1999 is uitgerust met een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor. Deze motor levert 70 pk, wat lager is dan de 94 pk van de standaard 1.4-16V versie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K4J motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomt bij oudere modellen met hogere kilometerstanden.

De transmissie is handmatig, wat onderhoudsvriendelijker kan zijn dan automatische versies. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.4-16V is gemiddeld 32.6 mpg volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Renault Scénic is een betrouwbare MPV voor dagelijks gebruik, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie. Het is essentieel om een grondige inspectie uit te voeren voordat aankoop.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken 62-HJ-DV uit 2001 is een praktische keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en de staat van de auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2023
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2001
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

1 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

1 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Renault Scénic 1.4 16V 2001 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Scénic 1.4 16V 2001 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Scénic 1.4 16V 2001 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Scénic 1.4 16V 2001 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Scénic 1.4 16V 2001 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-10-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J C7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.4 16V (62-HJ-DV)

Wat is de APK status van 62-HJ-DV?

De APK van 62-HJ-DV is verlopen op 06-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-HJ-DV een import auto?

Nee, 62-HJ-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-HJ-DV gehad?

62-HJ-DV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Renault Scénic 1.4-16V?

De top speed is ongeveer 107 mph.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 70 pk, wat lager is dan de standaard 94 pk versie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Gemiddeld 32.6 mpg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1,000.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €2,000 tot €4,000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70 pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Oudere elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde