Kenteken check 62-HLK-6

APK verlopen - 2 eigenaars - 130.747 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-370571
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
62-HLK-6
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-HLK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA cee´d 2.0 2009

Betrouwbaarheid KIA cee´d 2.0 (2009) – Kenteken 62-HLK-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud KIA cee´d 2.0 (2009) – Kenteken 62-HLK-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d 2.0 (2009) – Kenteken 62-HLK-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA cee´d 2.0 (2009) – Kenteken 62-HLK-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA cee´d 2.0 (2009) – Kenteken 62-HLK-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 19.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
31 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4GC
Aantal in Nederland
98 voertuigen
Aantal keren bekeken
731 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Ruime interieur**: De Kia cee'd biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Comfortabel rijgedrag**: De auto is comfortabel op de weg en heeft een soepele vering.
  • **Redelijke onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor een auto van deze leeftijd.
  • **Goede waardebehoud**: De Kia cee'd behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
  • **Voldoende prestaties**: De 143 pk motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.

Aandachtspunten

  • **Mogelijke timing chain problemen**: Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan voorkomen.
  • **Hoger praktisch brandstofverbruik**: Het brandstofverbruik in de praktijk is vaak hoger dan de fabrieksgegevens.
  • **Beperkte opties voor moderne technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren rapporteren een hoger olieverbruik.
  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-HLK-6 is een grijze Kia cee'd uit 2009 met een 1975cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Kia cee'd 2.0 X-ecutive was €23.495. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Kia cee'd 2.0 X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 1975cc benzinemotor die 105 kW (143 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2][3]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[6].

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies. Regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel voor een lange levensduur[5].

Het brandstofverbruik van de Kia cee'd 2.0 CVVT is volgens de fabrieksgegevens 7.1 l/100km gemiddeld, maar gebruikersrapporten geven aan dat het praktische verbruik rond de 8.6 l/100km ligt[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia cee'd zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto[8].

De Kia cee'd 2.0 X-ecutive uit 2007 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de redelijke onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken 62-HLK-6 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de timing chain en het brandstofverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting niet goed bevestigd

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

KIA cee´d 2.0 2009 – Afbeelding 1
februari 2026
KIA cee´d 2.0 2009 – Afbeelding 2
februari 2026
KIA cee´d 2.0 2009 – Afbeelding 3
februari 2026
KIA cee´d 2.0 2009 – Afbeelding 4
februari 2026
KIA cee´d 2.0 2009 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4GC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1975 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 186 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 429 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d 2.0 (62-HLK-6)

Wat is de APK status van 62-HLK-6?

De APK van 62-HLK-6 is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-HLK-6 een import auto?

Nee, 62-HLK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-HLK-6 gehad?

62-HLK-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Kia cee'd 2.0 CVVT?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2][3].

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Kia cee'd 2.0 CVVT?

Het gemiddelde brandstofverbruik is volgens fabrieksgegevens 7.1 l/100km, maar gebruikersrapporten geven aan dat het praktische verbruik rond de 8.6 l/100km ligt[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Kia cee'd 2.0 X-ecutive?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto[8].

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia cee'd 2.0 X-ecutive uit 2007?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia cee'd zijn waarde redelijk goed.

Hoeveel wegenbelasting betaalt u voor een Kia cee'd 2.0 CVVT in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 105 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstofsoort. Voor een benzineauto met een gewicht van ongeveer 1241 kg (ongeladen) en een vermogen van 105 kW, valt deze in een van de lagere MRB categorieën.

Wat is de topsnelheid van de Kia cee'd 2.0 CVVT?

De topsnelheid van de Kia cee'd 2.0 CVVT is 205 km/h[1].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Minimaal
Brandstof

Hoger Praktisch Brandstofverbruik

Hoger brandstofverbruik dan de fabrieksgegevens.

Herkenningspunten:

Hogere brandstofkosten.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren rapporteren een hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde