Kenteken check 62-HXK-2
APK verlopen - 2+ eigenaars - 182.534 km (peildatum apr 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 62HXK2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken 62-HXK-2
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken 62-HXK-2
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken 62-HXK-2
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken 62-HXK-2
Prestaties Mitsubishi Colt 1.1 (2009) – Kenteken 62-HXK-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1010 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 3-cilinder 1124cc motor zonder turbocomplexiteit
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (55 pk)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg en vollast rijden
- Sommige exemplaren kunnen lichte olieverbruik vertonen
- Kleine kofferbakruimte (circa 184 liter)
- Basale uitrusting in Inform uitvoering
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 62-HXK-2 is een rode Mitsubishi Colt 1.1 Inform uit 2009 met een 1124cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De 1124cc motor van deze Mitsubishi Colt is een 3-cilinder lijnmotor met motorcode 3A90, een onderdeel van Mitsubishi's ClearTec motorenlijn. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 6000 tpm en 100 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor met multipoint injectie, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel dit niet wijdverspreid is. Turboproblemen zijn niet van toepassing bij deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn geen veelvoorkomende ernstige defecten bekend, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 6,9 l/100 km (ongeveer 14,5 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.1 Inform met kenteken 62-HXK-2 uit 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming bij oudere exemplaren en de staat van de remmen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid. Let op dat het vermogen beperkt is, wat bij vollast rijden merkbaar kan zijn.
Deze rode Mitsubishi Colt met kenteken 62-HXK-2 uit 2009 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een eenvoudige 1124cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een kleine stadsauto met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,534 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 27
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht schakelaar werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht schakelaar werkt niet goed
APK keuring details: 28
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Colt 1.1 (62-HXK-2)
Wat is de APK status van 62-HXK-2?
De APK van 62-HXK-2 is verlopen op 19-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-HXK-2 een import auto?
Nee, 62-HXK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-HXK-2 gehad?
62-HXK-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Mitsubishi Colt 1.1 Inform?
De motorcode is 3A90, een 3-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het NEDC-verbruik is ongeveer 6,9 liter per 100 km, in de praktijk vaak rond 7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik
Sommige 3A90 motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Slijtage koppeling
Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Distributieketting speling
Distributieketting kan speling krijgen, wat tikkend geluid veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan branden.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Elektronische storingen (sporadisch)
Incidentele problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Sleutel werkt niet altijd, deuren sluiten niet goed af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1010 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
