Kenteken check 62-JJ-LV

APK geldig tot mei 2026 - 2 eigenaars - 233.150 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-428294
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
62-JJ-LV
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-JJ-LV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 62-JJ-LV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 62-JJ-LV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 62-JJ-LV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 62-JJ-LV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 62-JJ-LV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
60 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
108 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi uitvoering met voldoende laadruimte.
  • Degelijke 1.6 16V motor met 107 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1999, circa 7,3-9 liter per 100 km.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief airbags en gordelspanners.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan rekken en leiden tot dure motorschade als niet tijdig vervangen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen of schokken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte moderne comfort- en technologievoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-JJ-LV is een groene Renault Mégane Break uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder 16-klep motor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1999, valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €19.695. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt praktische ruimte als combi (stationwagon).

De motorcode voor de 1598cc 16-klep viercilinder benzinemotor in deze Renault Mégane Break is doorgaans de F4P of F4R serie, specifiek F4P voor de 1.6 16V uit deze periode. Deze motor levert ongeveer 79 kW (107 pk) en 148 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze Mégane Break is een 4-traps automaat die bekend staat als redelijk betrouwbaar, maar met aandachtspunten. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 79 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Break 1.6-16V Expression uit 1999 met kenteken 62-JJ-LV is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaattransmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring en proefrit zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze groene Renault Mégane Break met kenteken 62-JJ-LV uit 2002 is een praktische en relatief betrouwbare compacte stationwagon met een degelijke 1.6 16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en betaalbare kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2024
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2002 – Afbeelding 5
september 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M B7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,44 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (62-JJ-LV)

Wat is de APK status van 62-JJ-LV?

De APK van 62-JJ-LV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-JJ-LV een import auto?

Nee, 62-JJ-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-JJ-LV gehad?

62-JJ-LV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Break?

De motorcode is meestal F4P voor de 1.6 16V motor uit 1999.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen of schokken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,3 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Break?

Een goed onderhouden exemplaar uit 1999 wordt momenteel gewaardeerd tussen €1.500 en €3.000.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie slippen

De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden gaan slippen of schokken bij het schakelen door slijtage van interne onderdelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, onregelmatig schakelgedrag.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door motor slijtage

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren met hoge kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard

Soms storingen in dashboardverlichting of meters door slechte contacten of verouderde bedrading.

Signalen:

Knipperende of uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde