Kenteken check 62-JJ-TP

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 125.341 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-428536
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
62-JJ-TP
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-JJ-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 75 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 62-JJ-TP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 62-JJ-TP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 62-JJ-TP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 62-JJ-TP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 62-JJ-TP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.510
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
88 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K6C/ K6D, KF..., KFW
Vergelijkbare kentekens
5839 voertuigen
Keren opgezocht
866 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1069 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid
  • Eenvoudige techniek

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-JJ-TP is een grijze Peugeot 206 uit 2002 met een 1360cc motor. Deze Peugeot 206 1.4 XR uit 1998 is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

De Peugeot 206 1.4 XR heeft een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze 1360cc motor is TU3JP. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet extreem ernstig en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.

De Peugeot 206 1.4 XR heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatige oliecontrole en onderhoud zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XR ligt rond de 6.8 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk is voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500.

De Peugeot 206 1.4 XR is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 62-JJ-TP uit 2002 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Met regelmatig onderhoud kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2024
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K6C/ K6D, KF..., KFW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 206 75 (62-JJ-TP)

Wat is de APK status van 62-JJ-TP?

De APK van 62-JJ-TP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-JJ-TP een import auto?

Nee, 62-JJ-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-JJ-TP gehad?

62-JJ-TP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Peugeot 206 1.4 XR?

Rond de 6.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

Ongeveer €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 kW (75 PS) in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Welke motorcode heeft de Peugeot 206 1.4 XR?

TU3JP.

Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 206 1.4 XR?

Timing chain slijtage, olieverbruik en vuile injectoren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw lopen van de motor of slechte acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1069 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 75 exemplaren

Type Plaat