Kenteken check 62-JLP-4

APK verlopen - 6+ eigenaars - 197.701 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-430306
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
62-JLP-4
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-JLP-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2009

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 62-JLP-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 62-JLP-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 62-JLP-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 62-JLP-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2009) – Kenteken 62-JLP-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.481
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BXW
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Keren opgezocht
886 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo (minder storingsgevoelig)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo-modellen of diesels
  • Ruim interieur voor het segment, praktische hatchback
  • Goede brandstofeconomie bij rustig rijden
  • Betaalbare onderdelen en reparaties dankzij VW-groep delen
  • Degelijke afwerking voor een budgetauto

Minpunten

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in 12,3 sec, topsnelheid 174 km/u)
  • Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (geen ESP standaard, eenvoudig interieur)
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Olielekken en kettingproblemen bij verwaarlozing
  • Beperkt laadvermogen (300 liter kofferbak)
  • Hoge wegenbelasting voor het vermogen (63 pk)

Uitgebreide analyse

Kenteken 62-JLP-4 is een groene Skoda Fabia uit 2009 met een 1390cc benzinemotor, 63 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot de populaire B-segment hatchbacks en werd nieuw aangeboden voor €14.990. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode en technische specificaties De Skoda Fabia 1.4-16V Ambition (2009) met kenteken 62-JLP-4 is uitgerust met een 1.4-liter (1390cc) viercilinder benzinemotor, motorcode **BBZ** (ook bekend als EA111-serie bij Volkswagen Groep)[2]. Deze motor levert 63 kW (85 pk) bij 5000 toeren en een koppel van 132 Nm bij 3800 toeren[2]. De motor heeft een DOHC-klepbediening, multipoint injectie en géén turbo[2]. De compressieverhouding bedraagt 10,5:1[2]. ## Veelvoorkomende problemen **Motor** - **Timing chain (distributieketting):** De EA111-motoren staan bekend om hun timing chain in plaats van een distributieriem. Hoewel deze ketting in principe levenslang meegaat, zijn er meldingen van kettingrek of -slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud is cruciaal)[forum: autoweek.nl, diverse VW-fora]. - **Olielekken:** Olielekkages bij de klepdekselpakking en/of carter zijn niet ongebruikelijk bij oudere exemplaren. **Ernst: yellow** (licht, relatief eenvoudig te verhelpen). - **Injectoren:** Multipoint injectie is betrouwbaar, maar vervuiling kan optreden bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. **Ernst: yellow** (licht, schoonmaken mogelijk). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) komt voor bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, controleer regelmatig oliepeil). **Transmissie** - **Handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen):** Over het algemeen betrouwbaar. Bekende klachten zijn een zwaar wordende koppeling bij hoge kilometerstanden en soms versnellingsbakgeruis. **Ernst: yellow** (licht, onderhoudskosten beperkt)[2]. - **Onderhoudskosten transmissie:** Vervanging koppelingset (incl. arbeid) ca. €600-€800. Versnellingsbakrevisie zelden nodig bij normaal gebruik. **Elektronica** - **Sensoren en bedrading:** Incidenteel storingen aan lambdasonde, gasklephuis of bedrading door veroudering. **Ernst: yellow** (licht, diagnose vereist). **Chassis** - **Ophanging:** Slijtage aan draagarmen, stabilisatorstangen en schokdempers na 150.000+ km. **Ernst: orange** (matig, onderhoud afhankelijk van gebruik). - **Remmen:** Voor schijfremmen, achter trommelremmen. Slijtage normaal, onderdelen betaalbaar. ## Verbruik: WLTP vs praktijk **Fabrieksopgave (NEDC):** Gecombineerd 5,0 l/100 km (47 mpg US)[3]. **Praktijkverbruik (eigenaars):** Reëel verbruik ligt tussen de 6,0 en 7,5 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en onderhoud)[forum: autoweek.nl, diverse Skoda-fora]. **WLTP:** Niet van toepassing op deze generatie (WLTP ingevoerd na 2017). ## Marktwaarde en waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500 – €3.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een B-segment auto van deze leeftijd. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand houden waarde beter vast. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35-€50 (jaarlijks) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 (afhankelijk van garage) - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500/jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** €250-€400 (elke 3-5 jaar) - **Remmen:** €200-€400 (voor+achter, afhankelijk van type) ## Wegenbelasting 63 pk in Nederland **Wegenbelasting (2025):** €114-€125 per 3 maanden voor benzine, 5-deurs, 1390cc, 63 pk[2]. ## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo** (minder storingsgevoelig)[2]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met turbo-modellen of diesels. - **Ruim interieur** voor het segment, praktische hatchback[3]. - **Goede brandstofeconomie** bij rustig rijden[3]. - **Betaalbare onderdelen en reparaties** dankzij VW-groep delen. - **Degelijke afwerking** voor een budgetauto. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** (0-100 km/u in 12,3 sec, topsnelheid 174 km/u)[1]. - **Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen** (geen ESP standaard, eenvoudig interieur). - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Olielekken en kettingproblemen** bij verwaarlozing[forum]. - **Beperkt laadvermogen** (300 liter kofferbak)[3]. - **Hoge wegenbelasting** voor het vermogen (63 pk)[2]. ## Veelgestelde vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Fabia 1.4-16V?** Reëel verbruik ligt tussen 6,0 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **2. Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?** De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar olielekkages en kettingrek kunnen optreden bij verwaarlozing. **3. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Gemiddeld €400-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. **4. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 63 pk?** €114-€125 per 3 maanden in 2025[2]. **5. Is de versnellingsbak betrouwbaar?** Ja, de handgeschakelde 5-bak is degelijk; koppelingslijtage is het meest voorkomende euvel. **6. Wat is de huidige marktwaarde?** Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. ## Conclusie Deze groene Skoda Fabia met kenteken 62-JLP-4 uit 2009 is een degelijke, betaalbare hatchback met een eenvoudige en betrouwbare motor. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op olielekkages en kettingonderhoud. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar presteert bescheiden op de snelweg. Waardebehoud is matig, maar voor het budgetsegment een solide keuze. ## Bronnen - Technische specificaties: autoweek.nl[2], encycarpedia.com[1], autoevolution.com[3] - Forumervaringen: autoweek.nl/forum, skodacommunity.nl, vwforum.nl ## YouTube video's (array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", // Zoek op: "Skoda Fabia 1.4 16V review" "https://www.youtube.com/watch?v=...", // Zoek op: "Skoda Fabia 2007 test drive" "https://www.youtube.com/watch?v=..." // Zoek op: "Skoda Fabia 1.4 Ambition ervaring" ] *Let op: vul de YouTube-URL's handmatig in met actuele, Nederlandstalige en Engelstalige reviews voor maximale redundantie.*

## Transmissie en rij-eigenschappen De Skoda Fabia 1.4-16V Ambition (2009) met kenteken 62-JLP-4 heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling zwaarder worden of slijtage vertonen. Versnellingsbakrevisies zijn zeldzaam bij normaal gebruik. De transmissie is eenvoudig te onderhouden en onderdelen zijn betaalbaar dankzij de VW-groep achtergrond[2]. Rij-eigenschappen zijn typisch voor het segment: wendbaar in de stad, maar beperkte prestaties op de snelweg. De ophanging is comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan draagarmen en schokdempers.

## Praktische kostenoverzicht - **Wegenbelasting:** €114-€125 per 3 maanden (2025)[2] - **Verzekering:** WA vanaf €15-€25 per maand (afhankelijk van schadevrije jaren) - **Brandstofkosten:** Reken op €0,15-€0,20 per kilometer bij huidige benzineprijzen - **Onderhoud:** €400-€800 per jaar (incl. APK, service, kleine reparaties) - **Bandenset:** €250-€400 per 3-5 jaar - **Remmen:** €200-€400 (voor+achter) Deze kosten zijn indicatief en afhankelijk van gebruik, onderhoud en garagekeuze.

## Aankoopadvies Let bij aankoop van een groene Skoda Fabia 1.4-16V Ambition (2009) met kenteken 62-JLP-4 op: - **Onderhoudshistorie:** Controleer of de distributieketting en olie tijdig zijn vervangen. - **Olielekkages:** Inspecteer motorblok en carter op lekkages. - **Koppeling:** Test de koppeling op slijtage (zwaar trappen, slippen). - **Ophanging:** Luister naar knarsende of rammelende geluiden bij slechte weg. - **APK-historie:** Vraag naar eerdere APK-afkeurpunten. Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren probleemloos meegaan. Vraag altijd een proefrit en overweeg een aankoopkeuring bij een onafhankelijke garage.

Deze groene Skoda Fabia met kenteken 62-JLP-4 uit 2009 is een praktische en betaalbare keuze voor wie een betrouwbare stadswagen zoekt. De motor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar vraagt aandacht voor olie en ketting. Onderhoudskosten zijn laag, wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen. Goed onderhouden exemplaren bieden veel rijplezier voor weinig geld.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2025
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.4 16V 2009 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXW
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (62-JLP-4)

Wat is de APK status van 62-JLP-4?

De APK van 62-JLP-4 is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-JLP-4 een import auto?

Nee, 62-JLP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-JLP-4 gehad?

62-JLP-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Fabia 1.4-16V?

Reëel verbruik ligt tussen 6,0 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar olielekkages en kettingrek kunnen optreden bij verwaarlozing.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 63 pk?

€114-€125 per 3 maanden in 2025.

Is de versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5-bak is degelijk; koppelingslijtage is het meest voorkomende euvel.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting) rek/slijtage

Kettingrek of -slijtage bij hoge kilometerstanden of onvoldoende olieonderhoud

Signalen:

Motorstoring, ratelend geluid

Laag risico
Motor

Olielekkages (klepdeksel, carter)

Lekkage door verouderde pakkingen

Signalen:

Olievlekken onder motor, laag oliepeil

Laag risico
Transmissie

Koppelingslijtage

Zwaar trappen, slippen bij optrekken

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Matig risico
Chassis

Slijtage ophanging

Versleten draagarmen, stabilisatorstangen, schokdempers

Signalen:

Rammlende geluiden, slechte wegligging

Laag risico
Elektronica

Sensorestoringen

Lambdasonde, gasklephuis, bedrading

Signalen:

Motorstoringlampje, slecht stationair lopen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat