Kenteken check 62-JS-SR
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 237.500 km
19 punten van aandacht bij kenteken 62JSSR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 (2002) – Kenteken 62-JS-SR
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 (2002) – Kenteken 62-JS-SR
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 (2002) – Kenteken 62-JS-SR
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 (2002) – Kenteken 62-JS-SR
Prestaties Ford Fiesta 1.6 (2002) – Kenteken 62-JS-SR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1108 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en soepele 1.6 16V Duratec motor met 100 pk
- Relatief zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 16,7 NEDC)
- Comfortabele en goed uitgeruste Ghia-uitvoering
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting
Minpunten
- Zachte vering kan leiden tot rolbewegingen in bochten
- Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
- Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge km-standen
- Beperkte actieradius door 45 liter tank
- Minder sportief rijgedrag door comfortgerichte afstelling
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 62-JS-SR is een grijze Ford Fiesta 1.6-16V Ghia uit 2002 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn degelijke techniek en comfortabele uitrusting binnen het compacte hatchbacksegment.
De 1596cc motor in deze Ford Fiesta 1.6-16V Ghia is een 4-cilinder Duratec 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 100 pk bij 6000 tpm en een koppel van 146 Nm bij 4000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'ZETEC-SE' of 'Duratec Ti-VCT' (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik (gemiddeld circa 1 op 16,7 volgens NEDC). Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft en geen riem, wat doorgaans minder onderhoud vergt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. De besturing en wegligging worden als prettig en direct ervaren, hoewel de vering aan de zachte kant is, wat comfort ten goede komt maar soms wat rolbewegingen veroorzaakt in bochten.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Ford Fiesta 1.6-16V Ghia liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, inclusief reguliere APK, olieverversingen en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt iets lager dan de officiële NEDC-cijfers, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6-16V Ghia met kenteken 62-JS-SR is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en relatief zuinige stadsauto zoekt met een comfortabele uitrusting. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 62-JS-SR uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met zijn betrouwbare 1596cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en slijtagepunten om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 53
De band is beschadigd, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Alarmlichten werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 19
APK keuring details: 43
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.6 (62-JS-SR)
Wat is de APK status van 62-JS-SR?
De APK van 62-JS-SR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-JS-SR een import auto?
Nee, 62-JS-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-JS-SR gehad?
62-JS-SR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Fiesta 1.6-16V Ghia uit 2002?
De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'Duratec Ti-VCT', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets minder zuinig dan de officiële NEDC-cijfers van 1 op 16,7.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, olie en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met centrale vergrendeling en elektrische ramen zijn gemeld.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen of centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1108 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
